Der er skammen intet hemmeligt i det, og jeg sætter dem bare som man gentligt burde på sådanne baner.
DownForce skal ikke være lav, da der ikke er mange sving.
Undervognen skal være hård, for at kunne tage svingene hårdt og hurtigt.
Breaking skal være en smule i front.
Højde på undervogn skal være lav, ca. 30-35.
Og mere er der ikke i det, andet end jeg har lavet styring lidt breddere, således at jeg ikke svinger og kører uroligt.
Thats it.
Men noget der får en hurtigt rundt på banen, bremse hellere for tidligt, og giv gas idet du kører ind i svingene, end lave en masse hjulespin og ingen vegne kommer.
Undgå at bremse hårdt, og styre samtidigt.
Undgå kurps eller hvordan de staves.