En lille historie om en knallert som pludselig kørte 100 km/t.
Hyggehjørnet d. 14. juli. 2007, skrevet af mp_3
Vist: 5334 gange.
mp_3
#0
Ja, så skete det. Min CPI Oliver render 100 km/t. lige ud... Ved et uheld!!!
Historien er som følger:
Det hele startede for 3 måneder siden, hvor jeg blev kørt ned. Jeg skulla da have 4 nye skjolde på, da de var blevet ridset. Afsted til værkstedet med den. Det burde tage 1 dag at sætte dem på, og så var jeg videre igen.
Men det tog altså 1 måned. Da jeg så endelig fik den tilbage, virkede den ikke.
Den døde hele tiden på toppen. Den tog simpelthen al gassen... Den stoppede hvis jeg ikke slap gashåndtaget.
Afsted til værkstedet igen.
Da vi så havde haft den derhenne nogle gange, virkede den stadig ikke, da mekanikeren ikke kan finde ud af en skid. Han blev, og bliver, ved med at sige, han ikke ved hvad der er galt, og samtidig siger han, han godt kan finde ud af at reparerer knallerter. 🤡 Yea right...
Nå. Så fik vi nogenlunde bugt med det problem. Det sker dog stadig indimellem.
For 2 uger siden begyndte den så at sige en underlig lyd, imens man kører. Men jeg kører stadig på den.
Så pludselig idag, hvor har jeg været henne ved mit arbejde, og kører lidt ræs med nogle andre, så på vej hjem kører jeg over et bumb.....
BAAANG! Så larmede den ad helvedes til... Og nu kører dyret 100 km/t. lige ud, og 60 km/t. op ad bakke!! YES SIR!
Tuning uden at gøre en skid selv, og uden det koster mig noget... Men far er ikke så glad for det. Jeg må ikke kører på den 😛
Så den skal på værksted igen, og laves.
***THE END***
Dette er en historie om min CPI Oliver City. Jeg håber i kunne lide den, og sidder og griner lidt af den 🤣
Det skal siges, at T.Hansen har monopol på de skide CPI knallerter, så ingen anden udvej end at vente til de for taget sig sammen til at reparerer den... Øv... Ingen andre kan..
Hvis nogen evt. har et bud på hvad der kunne være galt, så skriv det da gerne. Kunne være sjovt at diskuterer problemet lidt.... 😀
//mp_3 😎
Historien er som følger:
Det hele startede for 3 måneder siden, hvor jeg blev kørt ned. Jeg skulla da have 4 nye skjolde på, da de var blevet ridset. Afsted til værkstedet med den. Det burde tage 1 dag at sætte dem på, og så var jeg videre igen.
Men det tog altså 1 måned. Da jeg så endelig fik den tilbage, virkede den ikke.
Den døde hele tiden på toppen. Den tog simpelthen al gassen... Den stoppede hvis jeg ikke slap gashåndtaget.
Afsted til værkstedet igen.
Da vi så havde haft den derhenne nogle gange, virkede den stadig ikke, da mekanikeren ikke kan finde ud af en skid. Han blev, og bliver, ved med at sige, han ikke ved hvad der er galt, og samtidig siger han, han godt kan finde ud af at reparerer knallerter. 🤡 Yea right...
Nå. Så fik vi nogenlunde bugt med det problem. Det sker dog stadig indimellem.
For 2 uger siden begyndte den så at sige en underlig lyd, imens man kører. Men jeg kører stadig på den.
Så pludselig idag, hvor har jeg været henne ved mit arbejde, og kører lidt ræs med nogle andre, så på vej hjem kører jeg over et bumb.....
BAAANG! Så larmede den ad helvedes til... Og nu kører dyret 100 km/t. lige ud, og 60 km/t. op ad bakke!! YES SIR!
Tuning uden at gøre en skid selv, og uden det koster mig noget... Men far er ikke så glad for det. Jeg må ikke kører på den 😛
Så den skal på værksted igen, og laves.
***THE END***
Dette er en historie om min CPI Oliver City. Jeg håber i kunne lide den, og sidder og griner lidt af den 🤣
Det skal siges, at T.Hansen har monopol på de skide CPI knallerter, så ingen anden udvej end at vente til de for taget sig sammen til at reparerer den... Øv... Ingen andre kan..
Hvis nogen evt. har et bud på hvad der kunne være galt, så skriv det da gerne. Kunne være sjovt at diskuterer problemet lidt.... 😀
//mp_3 😎
#2
Prutten? 🤣 😀
Fandme neder... Overvejer at sælge, og købe noget andet...
Nogen forslag?
Fandme neder... Overvejer at sælge, og købe noget andet...
Nogen forslag?
#1
Potten gør slet slet ikke så meget alene ;)
#2
CPI er nok også det sidste man skal købe, for magen til lort som også tit går i stykker skal men lede længe efter.
Det kan bedst betale sig at købe brugt, men må den være tunet?
Så gå efter en Jog FS/AS :) 1994 og 1997 er de to bedste årgange.
Ellers er der sonic, hvis man er til dem. Der bør du gå efter en 1998, 2000 eller 2001, hvis det kommer an på motorkvalitet. fra 2006 er sonic ikke noget at råbe hurra for, da motorproduktionen er overtaget af piaggio i stedet for minarelli.
Minarelli lavede både motorer til jog, sonig og visse pgo modeller.
Potten gør slet slet ikke så meget alene ;)
#2
CPI er nok også det sidste man skal købe, for magen til lort som også tit går i stykker skal men lede længe efter.
Det kan bedst betale sig at købe brugt, men må den være tunet?
Så gå efter en Jog FS/AS :) 1994 og 1997 er de to bedste årgange.
Ellers er der sonic, hvis man er til dem. Der bør du gå efter en 1998, 2000 eller 2001, hvis det kommer an på motorkvalitet. fra 2006 er sonic ikke noget at råbe hurra for, da motorproduktionen er overtaget af piaggio i stedet for minarelli.
Minarelli lavede både motorer til jog, sonig og visse pgo modeller.
#4
Nej, den må ikke være tunet.
Jeg gidder ikke Jog, da jeg synes de er mega grimme... Den skal være pæn... F.eks. Pegeout Streetfighter2-pæn... Eller PGO G-Max-pæn 😀
Jeg gidder ikke Jog, da jeg synes de er mega grimme... Den skal være pæn... F.eks. Pegeout Streetfighter2-pæn... Eller PGO G-Max-pæn 😀
#4
føj for en fesen smag ;)
Men det hedder peugeot speedfight.
Det er en udmærket knallert også, bare noget sløv.
føj for en fesen smag ;)
Men det hedder peugeot speedfight.
Det er en udmærket knallert også, bare noget sløv.
#6
Optræk, pga vægten.
Optræk, pga vægten.
#8
Ok.
Jeg tjekkede den lige på google.dk...
Den er faktisk blevet pænere... Altså den nye.
Den gamle med de 2 lygter som stikker ud af dens front, ligner lort...
Jeg tjekkede den lige på google.dk...
Den er faktisk blevet pænere... Altså den nye.
Den gamle med de 2 lygter som stikker ud af dens front, ligner lort...
#9
En eller anden gem den her tråd væk i "Soap Box", inden vi bliver omdøbt til HOL.dk :'-(
#10
Skriv skriv skriv for satan.......... inden en superbruger lukker og slukker denne tråd 🙂
#11
Jeg har flyttet tråden nu...
#12
Lol 🤡 Du skulle have blevet ved med at køre på den, til den smadrede motorblokken af sig selv! Så kunne du sikkert få en helt ny 😛 Ved ikke så meget om knallerter/Scooter.. Har og vil ikke ha en 🙂 Ellers meget sjovt.. Blev dine venner ikke godt sure da du bare fyrede afsted med 100km/t? 😛
Shake
Shake
#13
Haha... Desværre var det lige 2 minutter efter vi havde sagt farvel til hinanden 😛
#14
Jeg vil lige tilføje at jeg har sajmons overmand stående ude i garagen 😀
Den kaldes en Yamaha 4 Gear. Den er spasser lam hurtig 😀
Den går lige godt 130. har kørt 130 to gange på den spasser knallert. Det er intet mindre end livsfarligt. det er ikke til at vide hvornår der pludseligt flyver noget af den! Men FUCK den løber stærkt! Det er forresten rigtigt nok. (Målt med GPS).
Og skal man have en knallert så skal man have en Suzuki Rmx/Smx
Den kaldes en Yamaha 4 Gear. Den er spasser lam hurtig 😀
Den går lige godt 130. har kørt 130 to gange på den spasser knallert. Det er intet mindre end livsfarligt. det er ikke til at vide hvornår der pludseligt flyver noget af den! Men FUCK den løber stærkt! Det er forresten rigtigt nok. (Målt med GPS).
Og skal man have en knallert så skal man have en Suzuki Rmx/Smx
#16
Hvad med en PGO Comet ? Så bliver pigerne helt vilde i trusserne med garanti.
#17
Er den bare grim, eller er den bare grim?
#18
Ikke grim men monster grim.......... har dog kørt 20.000 km på sådan en. Den er sindsyg livlig og skal styres 99% med kroppen og derfor lidt sjov IMO. Men respekt skal man nok ikke regne med at få 🤣
#19
Hvad er hot og hvad er not? OG:... PGO HOT er IKKE HOT!
#20
#15 Et stempel tværs gennem tanken fx. 😲 🤣
#21
Ja godt eksempel! Cylinderen sidder sådan at det teoretisk set godt kunne lade sig gøre 😛
#22
Hvad med en Gilera Stalker eller Piaggio Typhoon så ? Måske ikke de fedeste scootere men de er driftssikre. Har selv en Typhoon som jeg har kørt 15.000 km på, uden at der nogensinde har været problemer.
Ellers køb 2 CPI scootere, hvis den ene ikke vil starte, så vil den anden forhåbentlig 🙂 Nej glem det, snup cyklen i stedet og sæt pengene i banken og brug dem på et mc kort når du bliver 18.
Ellers køb 2 CPI scootere, hvis den ene ikke vil starte, så vil den anden forhåbentlig 🙂 Nej glem det, snup cyklen i stedet og sæt pengene i banken og brug dem på et mc kort når du bliver 18.
#23
Lyder da til at være nogle gode nogle i har fundet frem til der. Mange tak for svarene. Nyd fortsat min historie...
#25
#24 Jaa, det er også en rigtig lækker scooter!
Jeg må sige min yndlingsscooter er en lækker Gilera Runner :yes: Har haft en men den kørte lidt for hurtig, omkring 90 kunne den 😳 Det endte så bare med at man en dag kom kørende ud af Strandvejen i Fredericia og så kommer panserne selvfølgelig, og stopper en. Man får så en KÆMPE bøde, pga. alt det tun der på, samtidig med at de tager delene og så var der ikke møj scooter tilbage :'-( Har desværre ikke fået råd til en ny endnu. 😩
Jeg må sige min yndlingsscooter er en lækker Gilera Runner :yes: Har haft en men den kørte lidt for hurtig, omkring 90 kunne den 😳 Det endte så bare med at man en dag kom kørende ud af Strandvejen i Fredericia og så kommer panserne selvfølgelig, og stopper en. Man får så en KÆMPE bøde, pga. alt det tun der på, samtidig med at de tager delene og så var der ikke møj scooter tilbage :'-( Har desværre ikke fået råd til en ny endnu. 😩
#26
Næhh, en god gammel velo, med den rigtige æterblanding i tanken, så skal man lede længe efter en horizontal raketscooter for at den kan slåes.
#27
Mon ikke det er dit blindrør der er knækket af i svejsningen...? Det er vist et udbredt problem på sådanne køretøjer, da svejsningerne ikke kan holde til vibrationerne og vægten af 30cm blindrør.
Spar en ny udstødning, og så find en stump metal og svejs over hullet, mal med kakkelovnsmaling så det ikke ruster, og så har du en knallert som går godt, og ikke larmer 😉
Spar en ny udstødning, og så find en stump metal og svejs over hullet, mal med kakkelovnsmaling så det ikke ruster, og så har du en knallert som går godt, og ikke larmer 😉
#28
De eneste knallertere der styrer er old school, så som yamaha 4-gear, honda dax eller cd50 og puch monza eller grand prix.
Men de fleste i dag kan ikke finde ud af at enten køre på dem eller reparere dem. Eller også er det fordi det er så nemt at tune en scooter at de kører på dem. De gamle knallertere var lidt lige som den tids computere. Man skulle bruge mange timer på at få den til at køre godt og hurtigt.
Jeg vil til en hver tid mere synes om at sidde på en af de ældre knallertere end en scooter, man sidder meget godt på en scooter, men der er en meget anden feeling ved de gamle.
🙂
Men de fleste i dag kan ikke finde ud af at enten køre på dem eller reparere dem. Eller også er det fordi det er så nemt at tune en scooter at de kører på dem. De gamle knallertere var lidt lige som den tids computere. Man skulle bruge mange timer på at få den til at køre godt og hurtigt.
Jeg vil til en hver tid mere synes om at sidde på en af de ældre knallertere end en scooter, man sidder meget godt på en scooter, men der er en meget anden feeling ved de gamle.
🙂
#29
Nej lad mig få min gamle puch maxi med det 80kubik vandkølet tun der sad på med en 26mm kenin kaburator og 4 bladet membranhus og gocart kobling den gik på baghjul ved 50kmt og kunne rende godt 135kmt med god 98oktan benzin og en god dyr totakts olie.
Det var tider der var ikke mange af de fancy scootere der kunne følge med
Det var tider der var ikke mange af de fancy scootere der kunne følge med
#30
#27
Selvom blindrøret er røget af så kører den stadigvæk ikke 100 :)
Har selv taget skiven og blindrøret på min og den kører kun 60 ..
Det sjoveste ved min er at jeg er blevet stoppet 2 gange uden der er sket noget :D
Selvom blindrøret er røget af så kører den stadigvæk ikke 100 :)
Har selv taget skiven og blindrøret på min og den kører kun 60 ..
Det sjoveste ved min er at jeg er blevet stoppet 2 gange uden der er sket noget :D
#31
Hva var boringen ikke lige på den puch riska?!
#32
80 kubik må vel være noget i retningen af 50mm?
Nu hvor tråden ligger i Soap Box vil jeg da også prale lidt med mit legetøj, som jeg udelukkende købte for sjov (har bil).
Investerede i en lille bitte Piaggio Zip (Jog størrelse), og jeg er altså 188cm og vejer 90kg. Smed så for 4K tun på den, blandt andet et 75 kubik cylinderkit, racermembran, en racer krumtap samtidig med at jeg totalrenoverede motoren med dyre lejer (som kan holde til det), en forstærket og noget højere gearet gearkasse, en racer kobling og 3 grams ruller - og det bedste af det hele er, at den ser 100% standard ud!
Det er så fedt når jeg kommer kørende på den og ligner sådan en forretningsmand på vej på arbejde, og der så kommer en ung knægt op på siden på hans overgejlede T-Hansen Jog - og så får han baghjul 🤣
Med de 3 grams ruller ryger den op på max omdrejninger i løbet af et sekund cirka, og der er virkelig ryk i den fra 0-90. Derefter er det nok mine 90kg der tynger den lidt, for den ligner en raket når jeg sætter min spinkle fætter op på den.
Nu hvor tråden ligger i Soap Box vil jeg da også prale lidt med mit legetøj, som jeg udelukkende købte for sjov (har bil).
Investerede i en lille bitte Piaggio Zip (Jog størrelse), og jeg er altså 188cm og vejer 90kg. Smed så for 4K tun på den, blandt andet et 75 kubik cylinderkit, racermembran, en racer krumtap samtidig med at jeg totalrenoverede motoren med dyre lejer (som kan holde til det), en forstærket og noget højere gearet gearkasse, en racer kobling og 3 grams ruller - og det bedste af det hele er, at den ser 100% standard ud!
Det er så fedt når jeg kommer kørende på den og ligner sådan en forretningsmand på vej på arbejde, og der så kommer en ung knægt op på siden på hans overgejlede T-Hansen Jog - og så får han baghjul 🤣
Med de 3 grams ruller ryger den op på max omdrejninger i løbet af et sekund cirka, og der er virkelig ryk i den fra 0-90. Derefter er det nok mine 90kg der tynger den lidt, for den ligner en raket når jeg sætter min spinkle fætter op på den.
#33
haha det er alt for god stil det der 🤣
#34
#32
Hehe kan lige se det for mig... 😉 Ellers længe siden man har hørt noget til dig, men når emnet drejer sig om knallert OC, så kom du på banen 😀
Har vist også en Di-tech stående i kælderen, ikke modificeret på andre måder, end den køre med italiensk motor styring, så render den da også 110-115kmt. på toppen. Alt i std. stumper.
Dog køre den lige pt. med en polini variator, hvilket holder en del længere, men så køre den maks. 85kmt. men det er sku også fint nok til mig. Vil ikke kalde mig selv for den store scooter brian, men til lidt små ture engang imellem er den sku uundværlig! 😉
Hehe kan lige se det for mig... 😉 Ellers længe siden man har hørt noget til dig, men når emnet drejer sig om knallert OC, så kom du på banen 😀
Har vist også en Di-tech stående i kælderen, ikke modificeret på andre måder, end den køre med italiensk motor styring, så render den da også 110-115kmt. på toppen. Alt i std. stumper.
Dog køre den lige pt. med en polini variator, hvilket holder en del længere, men så køre den maks. 85kmt. men det er sku også fint nok til mig. Vil ikke kalde mig selv for den store scooter brian, men til lidt små ture engang imellem er den sku uundværlig! 😉
#35
Yamaha 4-Gear FTW 😀
Min blev desværre stjålet sidste år da jeg var en uge i italien .. Så kommer man hjem, og finder IKKE sin knallert :'-(
Har aldrig været så tæt på at græde før :no:
Min blev desværre stjålet sidste år da jeg var en uge i italien .. Så kommer man hjem, og finder IKKE sin knallert :'-(
Har aldrig været så tæt på at græde før :no:
#36
#35 det passer ikke. 2 ting
du fandt skelettet af den
anden ting, løvernes konge 😉
🤣 🤣 😛
du fandt skelettet af den
anden ting, løvernes konge 😉
🤣 🤣 😛
#37
#0 --> Min lillebror har en Speedfight 2, som han vil sælge. Du sender mig bare en PM, hvis du vil have hans mailadr./tlf.-nr.
Men.. Han er en hård handelsmand 😛
Men.. Han er en hård handelsmand 😛
#38
Har selv en Speedfight 2 fra 04 og gal sådan en rende godt ! Optrækket er altså super i forhold til mange andre knallerter, så der er #7 ude og skide ;) , men 5hk standart er heller ik noget alle scootere har jo og 65 på lige vej med pillet skive og tæt på 70 en varm sommerdag og let medvind , lige vej ..
men nu har jeg ik forsøgt. at tune den da jeg har en Yamaha 4 gear til det. :)
men nu har jeg ik forsøgt. at tune den da jeg har en Yamaha 4 gear til det. :)
#39
Jeg er på jagt efter en ny knallert...
Jeg tror, det bliver en brugt Peugoet Speedfight2. 😎
Jeg tror, det bliver en brugt Peugoet Speedfight2. 😎
#40
mp_3 se #37...
Shake
Shake
#41
Jeg har snakket med ham. Bliver ikke til noget, da den er ulovlig 🙂
#42
Vi skal lige have ordene scooter og knallert adskilt, tak!
En scooter er et 2-hjulet køretøj, hvor du har benene samlet... på en knallert derimod har du benene adskilt, hvor imellem motoren sidder (den som består af andet end en plejlstang!).
Der er sq mere charme over en knallert, end der over en scooter.
En scooter er et 2-hjulet køretøj, hvor du har benene samlet... på en knallert derimod har du benene adskilt, hvor imellem motoren sidder (den som består af andet end en plejlstang!).
Der er sq mere charme over en knallert, end der over en scooter.
#44
#43
hvad mener du?? Hvis du henviser til Word's synonymordbog, så er den ubrugelig, da den også vil kalde en scooter for motorcykel..
hvad mener du?? Hvis du henviser til Word's synonymordbog, så er den ubrugelig, da den også vil kalde en scooter for motorcykel..
#45
Køb en sonic... har haft 2 af dem og de var vildt fede.. Den sidste, kørte på den anden side af 100km/t målt efter bil 😛 Det eneste den havde af tun var et semi hjemmelavet udstødning.. 🙂
Den CPI Oliver, Pegeout speedfighte, PGO G-Max og Comet er da max grimme.. så heller en gammel puch med mælkekasse bag på..hehe 😛
Den CPI Oliver, Pegeout speedfighte, PGO G-Max og Comet er da max grimme.. så heller en gammel puch med mælkekasse bag på..hehe 😛