Blokade vil lukke hele Danmark af. Er ved at blive opløst.
Hyggehjørnet d. 04. november. 2007, skrevet af E2X
Vist: 1453 gange.
E2X
#0
200 lastbiler står lige nu klar til at lukke hele Danmark af. Chaufførerne vil de lukke alle færge- og grænseovergange i håbet om at få gjort noget ved deres køre-hviletidsregler. Det siger talsmanden for de aktionerende chauffører i Frederikshavn, Per Tuesen, til TV/NEWS.
"Det handler om vores kørehviletid, og de bøder, vi får for det. Vi vil hellere end gerne overholde reglerne, og det gør vi også til dagligt, men vi får så mange bøder for ting, der ikke har noget med færdselssikkerheden at gøre og som slet ikke er realistisk," siger Per Tuesen.
Ifølge talsmanden koster en skrivefejl eller nogle få minutter, hvor man kører over tid, minimum 3000 kroner for chaufførerne og 6000 for vognmanden. Efter 3-4 fejl mister man kørekortet og dermed levebrødet, siger han. Planen er, at godstrafikken skal lammes totalt så der ikke er varer i butikkerne om få dage.
'Den eneste mulighed'
Ifølge Per Tuesen har chaufførerne uden held prøvet at forhandle med politikerne om kørehviletidsregler i over et år. De mener, at de nuværende regler fører til store bøder for små forseelser, som ikke har noget at gøre med færdselsloven.
"Vi er tvunget til det. Vi kan ikke klare det psykiske arbejdspres, og vi ser dette som den eneste mulighed for at råbe politikerne op," siger Per Tuesen.
Lige nu er færgerne Stena Saga og Color Festival blokeret for lastbiltrafik i Frederikshavn og kan ikke komme af med gods. Men blokaderne breder sig rundt omkring i landet i løbet af dagen. Først til Hirtshals kl. 12, siden Grenaa kl. 14, mens grænsen ved Padborg bliver blokeret i aften kl. 20, efter TV 2's oplysninger.
Rødby - Øresund og Helsingør - Helsingborg bliver også blokeret løbet af dagen i dag, men tidspunkt ikke fastlagt.
Taget fra TV2
http://nyhederne.tv2.dk/articl...
Husk at fylde bilen helt op og køb ind så i kan klare jer i et stykke tid!
Tror også at dette vil få betydning for 8800gt kortne.
Det er kun lastbiler der bliver holdt tilbage. Alle andre kan køre lige igennem.
EDIT d.5/11-07 21:30:
Blokaderne er ved at blive opløst igen.
Tjek Børsen for info http://borsen.dk/nyhed/119700/...
***Husk at holde en god tone***
"Det handler om vores kørehviletid, og de bøder, vi får for det. Vi vil hellere end gerne overholde reglerne, og det gør vi også til dagligt, men vi får så mange bøder for ting, der ikke har noget med færdselssikkerheden at gøre og som slet ikke er realistisk," siger Per Tuesen.
Ifølge talsmanden koster en skrivefejl eller nogle få minutter, hvor man kører over tid, minimum 3000 kroner for chaufførerne og 6000 for vognmanden. Efter 3-4 fejl mister man kørekortet og dermed levebrødet, siger han. Planen er, at godstrafikken skal lammes totalt så der ikke er varer i butikkerne om få dage.
'Den eneste mulighed'
Ifølge Per Tuesen har chaufførerne uden held prøvet at forhandle med politikerne om kørehviletidsregler i over et år. De mener, at de nuværende regler fører til store bøder for små forseelser, som ikke har noget at gøre med færdselsloven.
"Vi er tvunget til det. Vi kan ikke klare det psykiske arbejdspres, og vi ser dette som den eneste mulighed for at råbe politikerne op," siger Per Tuesen.
Lige nu er færgerne Stena Saga og Color Festival blokeret for lastbiltrafik i Frederikshavn og kan ikke komme af med gods. Men blokaderne breder sig rundt omkring i landet i løbet af dagen. Først til Hirtshals kl. 12, siden Grenaa kl. 14, mens grænsen ved Padborg bliver blokeret i aften kl. 20, efter TV 2's oplysninger.
Rødby - Øresund og Helsingør - Helsingborg bliver også blokeret løbet af dagen i dag, men tidspunkt ikke fastlagt.
Taget fra TV2
http://nyhederne.tv2.dk/articl...
Husk at fylde bilen helt op og køb ind så i kan klare jer i et stykke tid!
Tror også at dette vil få betydning for 8800gt kortne.
Det er kun lastbiler der bliver holdt tilbage. Alle andre kan køre lige igennem.
EDIT d.5/11-07 21:30:
Blokaderne er ved at blive opløst igen.
Tjek Børsen for info http://borsen.dk/nyhed/119700/...
***Husk at holde en god tone***
#1
øv... så stiger de vel i pris hvis de bliver ved i længere tid :'-( :'-(
#2
jeg tænker på Arbejde :) jeg arbejde på lager ved en Liste Fabrik så bliver spændene hvordan det går os for vi har et lager men det løber jo tør før eller siden :)
sygt jeg siger det er sygt
istedet for at blokere for grænseovergange og færgelejer så skulle det heller overholde loven
istedet for at blokere for grænseovergange og færgelejer så skulle det heller overholde loven
#4
Arbejder også på et lager, så det er spændende om der er noget at lave i morgen efter natholdet.. Legetøj her. 😛
#5
#3 jeg tror ikke du ved hvad du snakker om den ny lov om hvordan de må køre som lige er kommet fylder over 25 sider men hvordan de skal holde pauser og fordel deres køre tid...
#6
#1 håber ikke du syntes det er surt hvis dem der køre lastbilerne stiger i løn.
Men benzinen stiger nok en del. Den stod på 10,75 igår aftes.
Men benzinen stiger nok en del. Den stod på 10,75 igår aftes.
#5 hvor en stor del af chaufførende overholder loven lille ven?
jeg ser hver dag rigtig mange chauffører bryde loven
de burde med øjebliks varsel få frataget deres store kørekort hvis de ikke gider at overholde loven efter mening
jeg ser hver dag rigtig mange chauffører bryde loven
de burde med øjebliks varsel få frataget deres store kørekort hvis de ikke gider at overholde loven efter mening
#8
Bare det ikke kommer til at påvirke udgivelse af crysis, så må de gør hvad de vil 😛
Ps. De skal vel også kunne passe deres arbejde, uden at skal straffes unødvendigt
Ps. De skal vel også kunne passe deres arbejde, uden at skal straffes unødvendigt
#9
Synes også at der er ved at komme for mange regler/love i det hele taget.
told og skat:
Feks som elektriker der kører i frimabil skal nu skrive op i en bog hvor de kører til/fra i gennem hele deres arbejdsdag:
Fra bopæl til firma: 11 km
fra firma til kunde 1: 15 km.
fra kunde 1 til kunde 2: 7km.
fra kunde 2 til grosisten: 10 km.
fra grosisten til kunde 2: 10 km.
osv.
fra kunde 4 til spisested: 12 km (frokosten)
fra spisested til kunde 5: 13km
osv.
...
fra kunde 7 til bopæl: 14km.
samtidig hvis en elektriker er 7 steder på en dag, skal der skrives 7 arbejdsreporter, noteres materialer brugt ect. ect.
Det var ikke uanmindeligt dengang jeg lå og kørte spjæld som elektriker at jeg var 7 steder på en dag.
Idag går jeg som elektriker på en byggeplads som har været igang i 1,5 år. Jeg møder hver morgen kl 7, og har fri kl 15. kører i privat bil 7km hver vej. Og det eneste papir arbejde jeg har er 1 ugeseddel jeg skriver hver fredag, og faxer til firmaet.
told og skat:
Feks som elektriker der kører i frimabil skal nu skrive op i en bog hvor de kører til/fra i gennem hele deres arbejdsdag:
Fra bopæl til firma: 11 km
fra firma til kunde 1: 15 km.
fra kunde 1 til kunde 2: 7km.
fra kunde 2 til grosisten: 10 km.
fra grosisten til kunde 2: 10 km.
osv.
fra kunde 4 til spisested: 12 km (frokosten)
fra spisested til kunde 5: 13km
osv.
...
fra kunde 7 til bopæl: 14km.
samtidig hvis en elektriker er 7 steder på en dag, skal der skrives 7 arbejdsreporter, noteres materialer brugt ect. ect.
Det var ikke uanmindeligt dengang jeg lå og kørte spjæld som elektriker at jeg var 7 steder på en dag.
Idag går jeg som elektriker på en byggeplads som har været igang i 1,5 år. Jeg møder hver morgen kl 7, og har fri kl 15. kører i privat bil 7km hver vej. Og det eneste papir arbejde jeg har er 1 ugeseddel jeg skriver hver fredag, og faxer til firmaet.
waus lige op til jul næsten :no:
det skal de sgu nok populære af.
det betyder at priserne på mad vil stige nåt lagerne med mad i danmark begynder at blive tomme.
ender nok at forsyningerne skal flyve til danmark ligesom i berlin i slutningen af krigen
skal ud og hamstre imorgen i stor stil
ps selv limfjodstunnelen blokere de 🤡
det skal de sgu nok populære af.
det betyder at priserne på mad vil stige nåt lagerne med mad i danmark begynder at blive tomme.
ender nok at forsyningerne skal flyve til danmark ligesom i berlin i slutningen af krigen
skal ud og hamstre imorgen i stor stil
ps selv limfjodstunnelen blokere de 🤡
#11
Jeg syntes at politiet på de steder der er ramt af blokade, skal leje nogle store gummigeder og sige om 10 min skal i have fjernet jeres køretøjer ellers gør vi det, det er op til jer selv, hvordan de kommer til at se ud bagefter 🤣
#12
Jeg synes det er godt gået af lastbil chaufførene, kan fandme ikke passe at de skal have så hårde regler BARE FORDI de kører lastbil.
Jeg tror hvertfald grunden til de fleste lastbilchauffører ikke overholder reglerne (farten de må køre) er simpelthen for at kunne nå frem i tide. Fordi de har ikke særlig meget tid til at komme fra A - B, og hvis de nu kørte den lovlige hastighed en lastbil må køre kan de måske ikke nå det.
Jeg er hvertfald positiv over at lastbil chauffører for engangsskyld gør noget for at ændrer de skide regler!!
Jeg tror hvertfald grunden til de fleste lastbilchauffører ikke overholder reglerne (farten de må køre) er simpelthen for at kunne nå frem i tide. Fordi de har ikke særlig meget tid til at komme fra A - B, og hvis de nu kørte den lovlige hastighed en lastbil må køre kan de måske ikke nå det.
Jeg er hvertfald positiv over at lastbil chauffører for engangsskyld gør noget for at ændrer de skide regler!!
#13
#12 Lastbiler skal ikke have lov til at køre hurtigere end de 80km/t, tænk lige på deres bremselængde, og de sidde jo og sover eller læser porno mens de kører, så mon ikke max 3 timers kørsel ved 50 km/t var mere passende 🤣 ok, det er til dels en Joke, men der er sandhed i det.
#14
Hold da kæft, håber ikke de blokerer for broer og tog! :(
Jeg har en computer otw fra shg, TUDEPIV
Men udover det, er det da lidt spændende at se hvad der sker:P
Jeg har en computer otw fra shg, TUDEPIV
Men udover det, er det da lidt spændende at se hvad der sker:P
#15
#13 Næ, det er selvfølgelig rigtigt som du siger. Men stadig så må de gøre tider lidt bedre så det eksempel passer med de kører average 50 km/t, så passer det med at hvis de kører 80km/t kan de holde lidt pauser eller sådan noget.
Men tag nu ikke det jeg skriver alt for alvorligt, da jeg ikke er 100% inde i alt det der. :P Men jeg synes alligevel det er godt gået for lastbilchaufførerne.
Men tag nu ikke det jeg skriver alt for alvorligt, da jeg ikke er 100% inde i alt det der. :P Men jeg synes alligevel det er godt gået for lastbilchaufførerne.
#16
#9 ja alting år sq op i det rene beaurakrati efterhånden... alting skal dokumenteres, godkendes, arkiveres og generelt set lave en masse arbejde ud af ingenting 😕
nå, back to topic:
det kan de sq da ikke gøre, godtnok er der en hel masse ting med lovlige blokader, strejker osv... men det her kan da ikke være lovligt 😲
nå, back to topic:
det kan de sq da ikke gøre, godtnok er der en hel masse ting med lovlige blokader, strejker osv... men det her kan da ikke være lovligt 😲
#17
#9 der brød du da lige en regel selv...., Firmabilen på din privat adresse,den går ikke, den skal overnatte på firma-adressen. 😕 :yes: :yes: :yes: :yes:
#18
#17 Mener såfremt der er kortere vej hjem, end til dit arbejde er den ok:)
De skulle have fjernet deres lastbiler, og strejke som alle andre mennesker gør.
Hvorfor skal alle andre have deres arbejde ødelagt, bare fordi at lastbilschaufførene er utilfredse med deres?
Og til folk der skal ud og hamstre, Hvad sker der lige??
De skulle have fjernet deres lastbiler, og strejke som alle andre mennesker gør.
Hvorfor skal alle andre have deres arbejde ødelagt, bare fordi at lastbilschaufførene er utilfredse med deres?
Og til folk der skal ud og hamstre, Hvad sker der lige??
#19
Forstår dem udemærket. De regler er komplet idiotiske.
3000 i bøde til chaufføren, og 6000 til vognmanden for HVER "overtrædelse".
Har man fx ikke skrevet sit efternavn før fornavn på køreskiven, ja så giver det første bøde. Har man så på samme skive skrevet kilometertal utydeligt, ja så er det 3000 oveni!.
Arbejder som faglært i transportbranchen, og har fuld sympati for de chauffører der viser deres utilfredshed med de regler, for de har INTET med deres sikkerhed at gøre. De nye regler om spejle og køre/hvile-tid er udelukkende til for at genere, intet andet. Er et helvede når man selv må trække i en vogn og køre, for med 90% sikkerhed så har man brudt mindst 1 regel når man kommer frem.
3000 i bøde til chaufføren, og 6000 til vognmanden for HVER "overtrædelse".
Har man fx ikke skrevet sit efternavn før fornavn på køreskiven, ja så giver det første bøde. Har man så på samme skive skrevet kilometertal utydeligt, ja så er det 3000 oveni!.
Arbejder som faglært i transportbranchen, og har fuld sympati for de chauffører der viser deres utilfredshed med de regler, for de har INTET med deres sikkerhed at gøre. De nye regler om spejle og køre/hvile-tid er udelukkende til for at genere, intet andet. Er et helvede når man selv må trække i en vogn og køre, for med 90% sikkerhed så har man brudt mindst 1 regel når man kommer frem.
#20
Når man tænker over det finder man sådan nogle åndsvage små dummeregler mange steder som bare er til for at få penge i statskassen som for eks. den med at man skal parkere præcist 10+ m fra et vejkryds (og hvad er et vejkryds) ellers er der dummebøde anyways tilbage til det enlige topic 😛
Stor sympati og respect for dem at de bare spærre det hele af, men de bliver jo nok også nødt til det ellers er der ingen der gider lytte. :no:
Stor sympati og respect for dem at de bare spærre det hele af, men de bliver jo nok også nødt til det ellers er der ingen der gider lytte. :no:
grund til disse regler er jo vel for at mindske trafikulykkerne hvor lastbilerne er indblandet?
#22
Mapples.
Eksempel vi har haft ved os.
Chaufføren skrev sit fornavn+efternavn i nævnte rækkefølge: Det kostede ham 3000 og vognmanden 6000.
Derefter havde han ikke skrevet ankomstdestination, da han simpelthen glemte det da han kom frem. Det var så 3000 mere, og 6000 til vognmanden.
På samme skive havde han skrevet KM-tal på, men disse var tværet ud, (sker hver dag pga systemet i de fleste vogne), det kostede 3000 mere..og 6000 til vognmanden.
For disse 3 fejl skal han altså betale 9000!!! og hans vognmand 18000!!!
Så skal du satme ikke komme og sige at de regler har noget med sikkerhed at gøre.
Skulle der være sikkerhed til grund for de regler, kan du så forklarre mig hvorfor rutefart ikke skal indblandes? Busser der køre i rute, med 80 personer som "gods" kan køre fri, for de er IKKE omfattet af de regler emd køreskiverne, og kan i princippet køre som det passer dem. DET er sært hvis du spørger mig.
Eksempel vi har haft ved os.
Chaufføren skrev sit fornavn+efternavn i nævnte rækkefølge: Det kostede ham 3000 og vognmanden 6000.
Derefter havde han ikke skrevet ankomstdestination, da han simpelthen glemte det da han kom frem. Det var så 3000 mere, og 6000 til vognmanden.
På samme skive havde han skrevet KM-tal på, men disse var tværet ud, (sker hver dag pga systemet i de fleste vogne), det kostede 3000 mere..og 6000 til vognmanden.
For disse 3 fejl skal han altså betale 9000!!! og hans vognmand 18000!!!
Så skal du satme ikke komme og sige at de regler har noget med sikkerhed at gøre.
Skulle der være sikkerhed til grund for de regler, kan du så forklarre mig hvorfor rutefart ikke skal indblandes? Busser der køre i rute, med 80 personer som "gods" kan køre fri, for de er IKKE omfattet af de regler emd køreskiverne, og kan i princippet køre som det passer dem. DET er sært hvis du spørger mig.
#23
22#
Ja, det er fanme da totalt latterligt...
Ja, det er fanme da totalt latterligt...
#24
#22 mon ikke man kunne få et GPS modul til at logge disse data, og sende log-filen til dem som vil ha de oplysninger? Det burde ikke være et stort problem at indføre, og det ville da lette arbejdet for chaufføren, da det ville ske automatisk 😉
#25
#24 så er vi jo henne i en slags overvågning som sikkert ikke er lovligt i danmark endnu! 😉
#26
#25 nå ja, det kunne folk jo heller ikke li 🙂 Men så må de jo leve med de 9000kr i bøde, hvergang de glemmer at udfylde papirer korrekt.
#22 ja jo kan godt se det er tåbeligt
men ikke distro mindre er det hamrende idioti at blokere landets grænser og færgelejer.
min rspekt for lastbilschaufføre er faldet meget.
men ikke distro mindre er det hamrende idioti at blokere landets grænser og færgelejer.
min rspekt for lastbilschaufføre er faldet meget.
#28
#26 ha ha. Men ved da nogle lastbiler bliver overvåget af gps, så de kan finde dem hvis de bliver stjålet osv. Men det er vognmanden selv der står for det mig bekendt.
Personlig ville jeg ikke bryde mig om at skulle overvåges på mit arbejde heletiden.
Personlig ville jeg ikke bryde mig om at skulle overvåges på mit arbejde heletiden.
#29
#24
Det kunne man sikkert.. men det må de ikke sætte i. Det skal være de gamle pap-skiver, ellers falder hammeren.
Det kunne man sikkert.. men det må de ikke sætte i. Det skal være de gamle pap-skiver, ellers falder hammeren.
#30
#27 så bare vent til blokaden medfører at tankstationerne ikke får friske forsyninger, det blir surt. Jeg skal nok lige ha en tankfuld imorgen, mens tid er, jeg vil sku ikke cykle i denne kulde.
#31
#29 ok, men så må den lovgivende magt indse at den med GPS overvågningen er fremtiden og pap-skiver var noget man brugte da Far var knægt :yes:
#32
#31
Det skal du så bare forklarre til folk der sidder på kontor hver dag, og aldrig selv har kørt en lastbil..
Det er umuligt kan jeg fortælle dig.
Det skal du så bare forklarre til folk der sidder på kontor hver dag, og aldrig selv har kørt en lastbil..
Det er umuligt kan jeg fortælle dig.
#33
#17 bornholm:
Du er meget velkommen til at møde op på min adresse og finde min firmabil, du skal nok lede længe da jeg ikke har en firmabil 😀
"Idag går jeg som elektriker på en byggeplads som har været igang i 1,5 år. Jeg møder hver morgen kl 7, og har fri kl 15. kører i privat bil 7km hver vej. Og det eneste papir arbejde jeg har er 1 ugeseddel jeg skriver hver fredag, og faxer til firmaet."
Du er meget velkommen til at møde op på min adresse og finde min firmabil, du skal nok lede længe da jeg ikke har en firmabil 😀
"Idag går jeg som elektriker på en byggeplads som har været igang i 1,5 år. Jeg møder hver morgen kl 7, og har fri kl 15. kører i privat bil 7km hver vej. Og det eneste papir arbejde jeg har er 1 ugeseddel jeg skriver hver fredag, og faxer til firmaet."
#34
#22 Hvis det virkelig står så slemt til, kan jeg godt forstå, de blokerer :no:
Og så synes jeg altid, der er noget fedt ved den slags storkonflikt - vi lærer at sætte pris på, hvor nem vores dagligdag normalt er, når der pludselig mangler dagligvarer i butikkerne 😉
Og så synes jeg altid, der er noget fedt ved den slags storkonflikt - vi lærer at sætte pris på, hvor nem vores dagligdag normalt er, når der pludselig mangler dagligvarer i butikkerne 😉
#35
Svar 7#
Du for dum at hører på mand!!!
Jeg kører selv lasbil,og hvis jeg har haft pisse travlt,og pludselig opdager at der er 3min til jeg skal holde pause,så er jeg jo nød til at finde et sted at pakerer,
man kan da ikke bare kører op på fortovet og holde pause vel?....
Det vil så sige at jeg måske bruger 5min på at finde et egnet sted at holde,
og så siger min stetograf 4timerog 33min......3minuter over tid,og jeg har overtrådt loven!
Dette var bare et eksempel
Vh
Du for dum at hører på mand!!!
Jeg kører selv lasbil,og hvis jeg har haft pisse travlt,og pludselig opdager at der er 3min til jeg skal holde pause,så er jeg jo nød til at finde et sted at pakerer,
man kan da ikke bare kører op på fortovet og holde pause vel?....
Det vil så sige at jeg måske bruger 5min på at finde et egnet sted at holde,
og så siger min stetograf 4timerog 33min......3minuter over tid,og jeg har overtrådt loven!
Dette var bare et eksempel
Vh
#35 du er da heller ikke for klog, så klap lige heste ikke
ser næste hver dag en lastbilchauffør snakke i telefon unders kørslen hvilke er forbudt ikke?
hver dag ser jeg en lastbil som kører mere end de 80-90 km/t det er vel da heller ikke lovligt?
så åbenbart syns du det er fint at bryde færdselsloven.
dette er bare også et eksempel på hvad jeg oplever hver dag
jeg støtter ikke blokeringen af grænserne og færgelejenerne i danmark
ser næste hver dag en lastbilchauffør snakke i telefon unders kørslen hvilke er forbudt ikke?
hver dag ser jeg en lastbil som kører mere end de 80-90 km/t det er vel da heller ikke lovligt?
så åbenbart syns du det er fint at bryde færdselsloven.
dette er bare også et eksempel på hvad jeg oplever hver dag
jeg støtter ikke blokeringen af grænserne og færgelejenerne i danmark
#37
svar 36#
Da du åbenbart er indarvlet i nykøbing F,fatter du ik hvad det handler om!
Det er jo kører hviletid vi snakker om,
og da ikke at det er ulovligt at tale i mobil underkørslen....
Den er efter min mening en fin regl......
Jeg er overrasket over at du kan bruge udtrykket"klap lige hesten,istedet for klaphat
Da du åbenbart er indarvlet i nykøbing F,fatter du ik hvad det handler om!
Det er jo kører hviletid vi snakker om,
og da ikke at det er ulovligt at tale i mobil underkørslen....
Den er efter min mening en fin regl......
Jeg er overrasket over at du kan bruge udtrykket"klap lige hesten,istedet for klaphat
#38
#36 det er en helt anden ting du snakker om.
Ja det er også et problem men har ikke noget med dette at gøre.
Det der er problemet er at nogle folk der ikke tjener så meget kan få taget lille uges løn for at lave en fejl som intet har med sikkerhed at gøre.
Jeg syntes det er godt at de blokere da de har prøvet at gå den lovlige vej i 1 1/2 år uden at få noget ud af det.
Jeg skrev kun dette indlæg for at fortælle jer det fordi at jeg bruger meget tid med jer her inde. Så får i ikke en lang næse når der ikke er noget mad i butikkerne.
ps Vær ikke bange for julen da blokaden vil være slut inden. Tror kun at de gør det fordi at der er valg så de kan få opmærksomhed hvilket jeg syntes er godt.
pps De blokere kun for lastbiler ikke for alm biler og sådan noget.
EDIT: #37 og #36 Hold en ordenlig tone.
Ja det er også et problem men har ikke noget med dette at gøre.
Det der er problemet er at nogle folk der ikke tjener så meget kan få taget lille uges løn for at lave en fejl som intet har med sikkerhed at gøre.
Jeg syntes det er godt at de blokere da de har prøvet at gå den lovlige vej i 1 1/2 år uden at få noget ud af det.
Jeg skrev kun dette indlæg for at fortælle jer det fordi at jeg bruger meget tid med jer her inde. Så får i ikke en lang næse når der ikke er noget mad i butikkerne.
ps Vær ikke bange for julen da blokaden vil være slut inden. Tror kun at de gør det fordi at der er valg så de kan få opmærksomhed hvilket jeg syntes er godt.
pps De blokere kun for lastbiler ikke for alm biler og sådan noget.
EDIT: #37 og #36 Hold en ordenlig tone.
#39
#36
Find en lastbil der kører mere end 90.. så får du en præmie.
Find en lastbil der kører mere end 90.. så får du en præmie.
#37 gider du lige lukke ædespalten
jeg er ikke fra nykøbing F, jeg er født og opvokset i københavn
fatter hvad det handler om
jo det handler om hviletidsbestemmelserne og bøderne.
men når man ikke gider at overholde disse simple regler, jamen så bør man ikke få den mulighed og ære i at køre lastbil/turistbuser.
at man så laver en blokade som let kan udsulte danmark hvis den står på i lang tid, er noget lort
jeg er ikke fra nykøbing F, jeg er født og opvokset i københavn
fatter hvad det handler om
jo det handler om hviletidsbestemmelserne og bøderne.
men når man ikke gider at overholde disse simple regler, jamen så bør man ikke få den mulighed og ære i at køre lastbil/turistbuser.
at man så laver en blokade som let kan udsulte danmark hvis den står på i lang tid, er noget lort
#36 ja så lige en Nettolastbil drøne forbi mine forældres hus med 90 km/t inde i byen hvor der er 50 km/t grænsen
nå hvad er præmien så 😛 🤣
#38 du kan jo ikke vide om blokeden slutter imorgen, om en uge eller ½ år, det er der ingen som ved ud over dem så strejker
ville bare ønske at politiet gjorer noget
nå hvad er præmien så 😛 🤣
#38 du kan jo ikke vide om blokeden slutter imorgen, om en uge eller ½ år, det er der ingen som ved ud over dem så strejker
ville bare ønske at politiet gjorer noget
#42
#40 De vil ikke udsulte Danmark så folk vil dø da der vil blive gjordt noget ved det inden.
De vil bare skabe opmærksomhed om problemet.
#41 Det vil aldri vare så lang tid da der vil blive gjordt noget inden.
Kan du ikke huske sidste gang det skete?
De vil bare skabe opmærksomhed om problemet.
#41 Det vil aldri vare så lang tid da der vil blive gjordt noget inden.
Kan du ikke huske sidste gang det skete?
#42 jamen hvornår?
justits lene vil jo ikke lave reglerne om, kun lempe for dem
hun er jo skuffet over at de strejkende bruger så udemokratiske mafiametoder
selv deres egen fagforening og arbejdgivere syns det er dybt tåbeligt
justits lene vil jo ikke lave reglerne om, kun lempe for dem
hun er jo skuffet over at de strejkende bruger så udemokratiske mafiametoder
selv deres egen fagforening og arbejdgivere syns det er dybt tåbeligt
#44
Og så lige op til valget 🤣 fuck hvor er jeg træt af alt det pladder politikerne lukker ud for tiden. Måske er det meget godt de får lidt konkret at snakke om nu.
#45
#41
du kørte måske bag ved den, siden du ved den kørte så stærkt
jeg syntes du er ude hvor du ikke kan bunde,så tror du ikke bare du skal trække dig inden du blamerer dig mere.
du kørte måske bag ved den, siden du ved den kørte så stærkt
jeg syntes du er ude hvor du ikke kan bunde,så tror du ikke bare du skal trække dig inden du blamerer dig mere.
#46
#45 kunne jo være en farttavle 😛 .
Jeg synes det er fint de kæmper for deres sag, bare ærgeligt at folk ikke kan finde ud af at stå sammen mere. Det er jo også et danmark hvor folk passer sig selv og har nok i sig selv.
Hvad venter resten af chaufførerne på, hold dog med jer selv i stedet for at modarbejde jeres kollegaer, for fanden da 😉
Jeg synes det er fint de kæmper for deres sag, bare ærgeligt at folk ikke kan finde ud af at stå sammen mere. Det er jo også et danmark hvor folk passer sig selv og har nok i sig selv.
Hvad venter resten af chaufførerne på, hold dog med jer selv i stedet for at modarbejde jeres kollegaer, for fanden da 😉
#47
jeg kan godt forstå drers frustration over det flueknepperi, de skal igennem hver dag.
Men jeg syntes at det med at lukke landet ikke er den rigtige beslutning, for det gør jo bare at den danske befolkning vender sig imod chaufførene 😲
Det de skulle gøre er at køre ind på christiansborg og blokerede for politikerne. Så skulle de holde hornet i bund hver 5min, så de forstyrrede den lovgivende magt mest muligt og den danske befolkning ville kunne forstå dem og bakkede dem op. 🙂
men jeg mener stadigvæk det jeg skrev i #11
Men jeg syntes at det med at lukke landet ikke er den rigtige beslutning, for det gør jo bare at den danske befolkning vender sig imod chaufførene 😲
Det de skulle gøre er at køre ind på christiansborg og blokerede for politikerne. Så skulle de holde hornet i bund hver 5min, så de forstyrrede den lovgivende magt mest muligt og den danske befolkning ville kunne forstå dem og bakkede dem op. 🙂
men jeg mener stadigvæk det jeg skrev i #11
#45 gider du ikke godt passe dine egne sager?
#49
Ku være jeg lige skulle svinge forbi ejegodvej tirsdag morgen kl 0400 med hornet i bund 😀
#49 hehe ja det gør du bare, men hvorfor ikke klokken 0500?
for der står op på det tidspunkt.
ja dav du har bestilt gratis morgen vækning og et dyt i hornet 🤣 😉
for der står op på det tidspunkt.
ja dav du har bestilt gratis morgen vækning og et dyt i hornet 🤣 😉
#51
Mapples.
Og nu er det så kun lastbiler der ikke overholder loven? hvor mange personbiler er det der kører for stærkt hver dag? Hvor mange er det der kører uden sikkerhedssele? Hvor mange kører rundt med en mobil i hånden, enten for at sende en sms eller ringe?
Ud over at jeg sider bag rattet til hverdag og skal overholde kørehviletidsbestemmelserne, hvilket kan være svært nok i og med at flere og flere rastepladser bliver nedlagt, skal jeg samtidig også overholde reglerne omkring særtransport. Når jeg så ikke tænker på de regler skal jeg lige passe på, at jeg ikke ramler op i en eller anden stupid billist der lige overhaler for derefter, at bremse op og dreje uden at tænke på, at den last jeg lige kommer med sammen med vogntoget vejer 97T, jeg har en standselængde på lige knap og nap 80m og det vel og mærke med en hastighed af 40 km/t, for det er hvad jeg må køre med på landevejen i det her tilfælde.
Og nu er det så kun lastbiler der ikke overholder loven? hvor mange personbiler er det der kører for stærkt hver dag? Hvor mange er det der kører uden sikkerhedssele? Hvor mange kører rundt med en mobil i hånden, enten for at sende en sms eller ringe?
Ud over at jeg sider bag rattet til hverdag og skal overholde kørehviletidsbestemmelserne, hvilket kan være svært nok i og med at flere og flere rastepladser bliver nedlagt, skal jeg samtidig også overholde reglerne omkring særtransport. Når jeg så ikke tænker på de regler skal jeg lige passe på, at jeg ikke ramler op i en eller anden stupid billist der lige overhaler for derefter, at bremse op og dreje uden at tænke på, at den last jeg lige kommer med sammen med vogntoget vejer 97T, jeg har en standselængde på lige knap og nap 80m og det vel og mærke med en hastighed af 40 km/t, for det er hvad jeg må køre med på landevejen i det her tilfælde.
#51 selvfølgelig er det ikke kun lastbiler
men tråden handler om godstransporter, derfor tog jeg ikke billisterne med.
men jeg har desværer et lille problem med lastbiler, da jeg blev kørt over af en lastbil som 15 årig, fordi han var uopmærksom på at jeg skulle over fodgængerfeltet.
og gang på gang er jeg blevet presset ud i rabatten mens jeg kørte på knallert af en lastvogn, hvilke det resulterede i øm krop i 5 uger og en forskudt ryg som gør nas engang imellem.
så mine dårlige erfaringer med lastvogne er noget jeg ikke kan glemme igen :'-(
men nu gider jeg ikke diskutere det mere
men tråden handler om godstransporter, derfor tog jeg ikke billisterne med.
men jeg har desværer et lille problem med lastbiler, da jeg blev kørt over af en lastbil som 15 årig, fordi han var uopmærksom på at jeg skulle over fodgængerfeltet.
og gang på gang er jeg blevet presset ud i rabatten mens jeg kørte på knallert af en lastvogn, hvilke det resulterede i øm krop i 5 uger og en forskudt ryg som gør nas engang imellem.
så mine dårlige erfaringer med lastvogne er noget jeg ikke kan glemme igen :'-(
men nu gider jeg ikke diskutere det mere
#53
#33 sry og undskyld, du skriver bare noget om firmabil og så kommer du med et eks. hvor du skriver fra bopæl til arbejdsplads og så vit jeg ved så hænger de to ting jo ikke sammen, men så har jeg nok bare misforstået dig og undskyle for det. 😩
#54
Det er da simpelthen det dummeste jeg har hørt længe.
Jeg forstår godt de er utilfredse med de nye regler, de er helt hen i vejret. Men at lamme Danmark? Det er simpelthen for dumt. Jeg håber Politiet kan vise sig fra den hårde side og få smidt dem der blokere væk, og hvis det er muligt spærre dem inde.
Hvorfor er det liiige at de føler de er nød til at blokere hele Danmark? Frem for bare at strejke selv? Skulle sygeplejesker også blokerer hele Danmark når de var utilfredse? De må strejke på lige vilkår med alle andre! Det kan sku ikke passe at det skal gå ud over mig som almindelige borger at de er utilfredse med deres arbejdsforhold.
Jeg forstår godt de er utilfredse med de nye regler, de er helt hen i vejret. Men at lamme Danmark? Det er simpelthen for dumt. Jeg håber Politiet kan vise sig fra den hårde side og få smidt dem der blokere væk, og hvis det er muligt spærre dem inde.
Hvorfor er det liiige at de føler de er nød til at blokere hele Danmark? Frem for bare at strejke selv? Skulle sygeplejesker også blokerer hele Danmark når de var utilfredse? De må strejke på lige vilkår med alle andre! Det kan sku ikke passe at det skal gå ud over mig som almindelige borger at de er utilfredse med deres arbejdsforhold.
#55
#Mapples
Uanset hvad, så er du den bløde trafikant, og dermed er du NØD til at tage dig i agt for de trafikanter som er større/tungere end dig... uanset om loven forskriver at du har "førsteret".. Der er sq ingen som siger "tillykke, du gik over fodgængerovergangen, selvom du havde set en bil komme i høj fart lige imod dig". Den dag du bliver båret ud af kirken.
Faktum er at nogle gange skal man bruge den indvendige side af hovedet, fremfor at stole 100% på loven.
Jeg anser en stor del af de uheld der sker med cykelister/knallertkører, når en lastbil skal dreje til højre, er deres egen skyld.. Lastbilen er størst! Lad den komme først!
Uanset hvad, så er du den bløde trafikant, og dermed er du NØD til at tage dig i agt for de trafikanter som er større/tungere end dig... uanset om loven forskriver at du har "førsteret".. Der er sq ingen som siger "tillykke, du gik over fodgængerovergangen, selvom du havde set en bil komme i høj fart lige imod dig". Den dag du bliver båret ud af kirken.
Faktum er at nogle gange skal man bruge den indvendige side af hovedet, fremfor at stole 100% på loven.
Jeg anser en stor del af de uheld der sker med cykelister/knallertkører, når en lastbil skal dreje til højre, er deres egen skyld.. Lastbilen er størst! Lad den komme først!
#56
Det er simpelthen for langt ude, det de har gang i. Fint de strækker, men det er sgu da en syg tanke, at spærre for folks frie færden.
Utroligt hvad folk finder på nutildags...:no:
Utroligt hvad folk finder på nutildags...:no:
#57
55#
Vil også give dig lidt ret på nogen punkter.. Når jeg kører forbi et Tkryds, og ser en bil komme kørende på fuld skrue med tonede ruder og stereo på max komme op mod hajtænderne, så kører jeg tit lige lidt langsommere, så pågældende kan komme ud først, selvom han egentlig skal holde tilbage...
På den anden side er det et lidt ærgeligt argument at bruge imod en person der op til flere gange (efter hvad jeg læser), er blevet møjet ned af et større automobil :D
peace, ikke så meget mudderkast vel gutter 😀
Vil også give dig lidt ret på nogen punkter.. Når jeg kører forbi et Tkryds, og ser en bil komme kørende på fuld skrue med tonede ruder og stereo på max komme op mod hajtænderne, så kører jeg tit lige lidt langsommere, så pågældende kan komme ud først, selvom han egentlig skal holde tilbage...
På den anden side er det et lidt ærgeligt argument at bruge imod en person der op til flere gange (efter hvad jeg læser), er blevet møjet ned af et større automobil :D
peace, ikke så meget mudderkast vel gutter 😀
#58
#56
Det er vel ikke være end da falck strejkede og lavede blokader ved nogle sygehuse? De fleste steder er det jo også "kun" godstraffiken som der bliver blokeret for.
Og nej jeg har ikke tænkt mig at deltage i blokaderne.
Det er vel ikke være end da falck strejkede og lavede blokader ved nogle sygehuse? De fleste steder er det jo også "kun" godstraffiken som der bliver blokeret for.
Og nej jeg har ikke tænkt mig at deltage i blokaderne.
#59
#58
Jamen der er jeg enig, det er ikke en pind bedre nej. Men two wrongs don't make a right 😉
Jeg forstår godt lastbil chauførenes frustration over de nye regler. Det er jo slet ikke til at forstå hvem der har fundet de regler fornuftige. Men derfra til at lave en ulovlig blokade, det synes jeg ikke holder. Man har rig mulighed for at strejke inde for lovens rammer - det her pjatteri dur bare ikke.
Jamen der er jeg enig, det er ikke en pind bedre nej. Men two wrongs don't make a right 😉
Jeg forstår godt lastbil chauførenes frustration over de nye regler. Det er jo slet ikke til at forstå hvem der har fundet de regler fornuftige. Men derfra til at lave en ulovlig blokade, det synes jeg ikke holder. Man har rig mulighed for at strejke inde for lovens rammer - det her pjatteri dur bare ikke.
#60
#54 Sygeplejersker må da ikke strejke på lige vilkår med alle andre, de skal nemlig stille med et nødberedskab, ellers ville det flyde med døde mennesker :yes: Men det ville da være effektivt hvis alle sygeplejesker strejkede. Og så vil jeg bare håbe at jeg ikke skal bruge et hospital i den periode 😲
#61
#60 Nej de kan heller ikke strejke på lige fod med, F. eks. en lagerarbejder. Lige som der er andre faggrupper der ikke kan eller må strejke.
#59 Du syntes måske nok det er noget pjatteri, men hvordan du end vender og drejer det, så er det ligegyldigt hvilken faggruppe der strejker eller laver en blokade, så vil det altid ramme "almindelige" mennesker. Og hvis jeg ikke tager helt fejl er det jo netop også menningen, hvis det ikke rammer bredt vil der jo ikke være den helt storre fidus i at gøre det.
Jo flere der bliver ramt af det, jo større chance er der for at der bliver gjort noget ved det som man er utilfreds med.
#59 Du syntes måske nok det er noget pjatteri, men hvordan du end vender og drejer det, så er det ligegyldigt hvilken faggruppe der strejker eller laver en blokade, så vil det altid ramme "almindelige" mennesker. Og hvis jeg ikke tager helt fejl er det jo netop også menningen, hvis det ikke rammer bredt vil der jo ikke være den helt storre fidus i at gøre det.
Jo flere der bliver ramt af det, jo større chance er der for at der bliver gjort noget ved det som man er utilfreds med.
blokere de også idag?
#63
Alle de klaphatte der er sure på lastbil chaufføren skal fandme sætte sig ind i tingene inden de lukker så en byge lort ud. I ved jo åbenlyst ikke hvad i snakker om. Hvordan ville i have det med at miste 3000 kr her og 3000 kr der når har en indtjening på 25000 om måneden? Når der er betalt skat af de penge er der snart ikke meget tilbage. og jeg skal fandme personligt køre derud og stille og med traktor og snitter ved siden af. jeg har fuld sympati for chauførerne og syntes de gør det rigtige. Hvis de gjorde noget som generede mindre ville folk jo forhelvede ikke tage den seriøst.
Så stram op og se ud over jeres egen næsetip 😉
Så stram op og se ud over jeres egen næsetip 😉
#64
#0 Husk at fylde bilen helt op og køb ind så i kan klare jer i et stykke tid!
Nej det er nemlig lige præcis det man ikke skal. Der er ingen grund til at stresse på den måde. Lad være med at fise ud og hamstre ting, for du får ikke noget ud af det. Og ødelægger det for andre folk.
Jeg kan godt forstå både vognmænd og chauffører er utilfredse med den ordning.
Jeg har ikke gidet at læse alle posterne igennem, men kan se at der mange der skriver en masse lort om og til hinanden.
Og de værste af dem er de fordomsfulde idioter som selv kører 20-30 mere på vejene end tilladt og snakker i mobil under kørsel. Så til jer der brokker jer over chaufførere, luk røven.
Nej det er nemlig lige præcis det man ikke skal. Der er ingen grund til at stresse på den måde. Lad være med at fise ud og hamstre ting, for du får ikke noget ud af det. Og ødelægger det for andre folk.
Jeg kan godt forstå både vognmænd og chauffører er utilfredse med den ordning.
Jeg har ikke gidet at læse alle posterne igennem, men kan se at der mange der skriver en masse lort om og til hinanden.
Og de værste af dem er de fordomsfulde idioter som selv kører 20-30 mere på vejene end tilladt og snakker i mobil under kørsel. Så til jer der brokker jer over chaufførere, luk røven.
#65
#63. Så man er en klaphat hvis man ikke er enig med dig. 😕
hmm det kan måske være i bare er for sjuskede med jeres skiver og det er jo muligt at sætte en alarm på telefonen der advare dig om at der er 30min til du skal holde pause. for hvis jeg fik en bøde på 3000kr, så skulle jeg nok holde orden i mine sager.
Jeg tror at problemet er at vognmændne ikke giver jer tid nok til at holde jeres pauser og har en realistisk tidsramme for hvor meget i kan nå på en arbejdsdag.
#64 der er sgu forskel på om man bryder færdselsloven i bil eller lastbil. for hvis jeg snakker i mobil og er uopmærksom på trafikken og rammer den bil der er foran mig, sker der ikke særlig stor skade (bulede kofanger og ømme nakker) MEN hvis det samme sker i en lastbil, så snakker vi om seriøst store skader og ofte med døden til følge. Så i skal sgu ikke sammenligne en bil med en lastbil!!
hmm det kan måske være i bare er for sjuskede med jeres skiver og det er jo muligt at sætte en alarm på telefonen der advare dig om at der er 30min til du skal holde pause. for hvis jeg fik en bøde på 3000kr, så skulle jeg nok holde orden i mine sager.
Jeg tror at problemet er at vognmændne ikke giver jer tid nok til at holde jeres pauser og har en realistisk tidsramme for hvor meget i kan nå på en arbejdsdag.
#64 der er sgu forskel på om man bryder færdselsloven i bil eller lastbil. for hvis jeg snakker i mobil og er uopmærksom på trafikken og rammer den bil der er foran mig, sker der ikke særlig stor skade (bulede kofanger og ømme nakker) MEN hvis det samme sker i en lastbil, så snakker vi om seriøst store skader og ofte med døden til følge. Så i skal sgu ikke sammenligne en bil med en lastbil!!
#66
#43 jammen det er jo også dybt latterligt at gøre det på den måde her, man kan jo bare håbe politiet får anholdt et par stykker 😛
reglerne er som de er, og de er lavet sådan fordi ALT for mange ikke overholdte reglerne, og der var for mange ulykker med "søvninge" chauffører indblandet...
så er det jo klart der blev lavet nogle stramme regler...
#64 og hva så om vi kører for hurtigt, vi kører i det mindste ikke i en 30t lastbil, og vi har ikke kørt hele natten og er ikke ved at falde i søvn 🙂
alle uheld skyldes at man har været uopmærksom, og det bliver man som bekendt meget nemt hvis man ikke har sovet...
reglerne er som de er, og de er lavet sådan fordi ALT for mange ikke overholdte reglerne, og der var for mange ulykker med "søvninge" chauffører indblandet...
så er det jo klart der blev lavet nogle stramme regler...
#64 og hva så om vi kører for hurtigt, vi kører i det mindste ikke i en 30t lastbil, og vi har ikke kørt hele natten og er ikke ved at falde i søvn 🙂
alle uheld skyldes at man har været uopmærksom, og det bliver man som bekendt meget nemt hvis man ikke har sovet...
#67
Man er IKKE en klaphat hvis man ikke er enig med mig. Man er en klaphat hvis man bare lukker noget lort afsted uden at havve nogen form for stand punkt eller viden omkring emnet. I prøver at fedte den af med at lastbiler hamrer forbi med 100 km/t. men det kan lastbiler ikke små venner. De er plomberede til 90km/t. Og at sige at det ikke er nær så slemt at i snakker i mobil i jeres lille fiat er noget lort at fyre af. for i kan stadig knalde en mor ned som har sin unge bagpå. Så lad være med sådan en gang lort.
hmm det kan måske være i bare er for sjuskede med jeres skiver og det er jo muligt at sætte en alarm på telefonen der advare dig om at der er 30min til du skal holde pause. for hvis jeg fik en bøde på 3000kr, så skulle jeg nok holde orden i mine sager.
Ved du overhovedet hvad du snakker om her? fakta er at skiver i ældre lastbiler har tendenser til at gratte skiverne. Det vil sige: Ikke en menneskelig fejl. og det argument med at sætte alarm på mobilen er jo til grin. De skal holde pause når kl er så og så mange. ikke før tid og så sandelig heller ikke efter. i gør det til noget det ikke er.
Igen, Man er ikke en klaphat hvis man er uenig. Man er en klaphat hvis man ikke er inde i hvad man snakker om.
hmm det kan måske være i bare er for sjuskede med jeres skiver og det er jo muligt at sætte en alarm på telefonen der advare dig om at der er 30min til du skal holde pause. for hvis jeg fik en bøde på 3000kr, så skulle jeg nok holde orden i mine sager.
Ved du overhovedet hvad du snakker om her? fakta er at skiver i ældre lastbiler har tendenser til at gratte skiverne. Det vil sige: Ikke en menneskelig fejl. og det argument med at sætte alarm på mobilen er jo til grin. De skal holde pause når kl er så og så mange. ikke før tid og så sandelig heller ikke efter. i gør det til noget det ikke er.
Igen, Man er ikke en klaphat hvis man er uenig. Man er en klaphat hvis man ikke er inde i hvad man snakker om.
#69
#67
Jeg er enig med at det er skidt når fartskriveren fedter det hele ud. Men... Så må det være på tide at få skiftet den fartskriver. Jeg har selv kørt lastbil, og man kan godt få andre fartskrivere. Jeg tror også at en del af humlen er vognmandens skyld. Det er i hvert fald det jeg har oplevet selv, og dem jeg kender som kører lastbil.
Andre eksempler på at mange vognmænd er "ligeglade": Hvor mange procent af lastbilerne har monteret håndfri? (eller chauffører fået udleveret headset...)
Stiller krav som chaufførerne ikke har mulighed for at indfri, mm de bryder loven. Fx ved at køre mere en 70/80 km timen, eller snyde med køre hviletids bestemmelserne.
Jeg er enig med at det er skidt når fartskriveren fedter det hele ud. Men... Så må det være på tide at få skiftet den fartskriver. Jeg har selv kørt lastbil, og man kan godt få andre fartskrivere. Jeg tror også at en del af humlen er vognmandens skyld. Det er i hvert fald det jeg har oplevet selv, og dem jeg kender som kører lastbil.
Andre eksempler på at mange vognmænd er "ligeglade": Hvor mange procent af lastbilerne har monteret håndfri? (eller chauffører fået udleveret headset...)
Stiller krav som chaufførerne ikke har mulighed for at indfri, mm de bryder loven. Fx ved at køre mere en 70/80 km timen, eller snyde med køre hviletids bestemmelserne.
#70
#69 Den med headsettet kan jeg godt følge dig i, oplevede det selv. Men klarede det på den måde at jeg lod være med at tage tlf. når jeg kørte, da de så hjemme på kontoret tilstræklig mange gange ikke kunne få fat i mig fik alle vogne lige med et udlaveret headset. 🤣
#71
#67. Det er jo ikke reglernes skyld at i har nogle dårlige fartskrivere, men vognmandens. I kan jo bare nægte at køre med vognen, hvis "fartskriveren" er af en dårlig type. Angående pauser: hvis det er på faste tidspunkter, kan det jo ikke være så svært at overholde. Fakta er : Det er dit ansvar!!
#73
Men nu kommer hardware gudskelov også med fragtskibe :yes:
#74
Prøv at se lidt konstruktivt på det...Hvis man er heldig giver det en fridag :yes: Og løbe tør for mad....Come on...Har I aldrig hørt om gær og dyk-ænder? (ja, det var en ret man spiste under krigen)
I skal sgu da være glade for at nogen tør stå på deres ret. Det var der også engang i tidernes morgen nogen der gjorde på DIT arbejdsområde, for at skabe de regler og overenskomster DU arbejder under idag!
Jeg synes det er helt fint...Og helt ærligt vi kommer sgu ikke til at lide nød.
I skal sgu da være glade for at nogen tør stå på deres ret. Det var der også engang i tidernes morgen nogen der gjorde på DIT arbejdsområde, for at skabe de regler og overenskomster DU arbejder under idag!
Jeg synes det er helt fint...Og helt ærligt vi kommer sgu ikke til at lide nød.
hvor lang tid tror i det vil stå på?
for har lige været ude hamsret mad for 1000 kr.
for har lige været ude hamsret mad for 1000 kr.
#74 lige nu lider vi ikke nød, men når butikkerne er tomme bliver du jo nød til at spise hårshampoo som suppe 🤣
#77
Jeg er slagter du....Og tro mig når jeg siger at jeg ikke kommer til at mangle 😉
Har rigeligt adgang til kød...
Har rigeligt adgang til kød...
#78
Vi har sq en halv ko i fryseren. så mon ikk det går 😛
kan du ikke lave test af kødet, prøv at se om du kan oc det 🤣
efter jeg har læst mere om sagen, kan jeg til dels godt forstå hvorfor det er sur sure.
efter jeg har læst mere om sagen, kan jeg til dels godt forstå hvorfor det er sur sure.
#78 hvad har du lagt pia K i fryseren? 🤣 😉
kalder hende jo altid for en sur ko 🤣
kalder hende jo altid for en sur ko 🤣
#81
Ja. Hun ville ikke lukke nummeren. Så røg hun sq en tur i fryseren 🤣
#82
#73 og fra fragtskibe til butik, via cykelbud?
#83
#79 Det går desværre ikke..Når en ko (eller en gris for den sags skyld) bliver stresset inden slagtning udsender den et hormon som gør kød nærmest uspiselig..
#84
#83 ja de siger jo at adrenalin,(eller efedrin for den sags skyld), ikke skulle smage specielt godt 🙂
#85
Selvfølgelig skal de overholde loven, men reglerne er altså meget stramme og håndhæves hårdt.
Kommer man til at skrive forkert på en skive eller kommer man til at køre en lille smugle forstærkt falder hammeren selv flere uger efter man har gjordt det kan man få en stor bøde.
hvad angår højre svings ulykker sker disse stortset kun forde folk på cykel glemmer hjernen.
man køre ikke op på højre side af en lastbil der blinker til højre, selv med de 25 side spejle der idag er på en lastbil er det let at overse en cykel.
Jag kan godt forstå de er sure men blokade høre fortiden til.
Kommer man til at skrive forkert på en skive eller kommer man til at køre en lille smugle forstærkt falder hammeren selv flere uger efter man har gjordt det kan man få en stor bøde.
hvad angår højre svings ulykker sker disse stortset kun forde folk på cykel glemmer hjernen.
man køre ikke op på højre side af en lastbil der blinker til højre, selv med de 25 side spejle der idag er på en lastbil er det let at overse en cykel.
Jag kan godt forstå de er sure men blokade høre fortiden til.
#86
#85
Og fordi man ikke lige kan tage sig lidt mere tid til at kigge i sine "mange" spejle, så skal det koste liv?
Du kan ikke give os der "glemmer" hjernen, men cykler og opfører os som vi skal skylden. Fordi hr. Vognmand ikke kan finde ud af at kigge i spejlene, fordi han har for travlt...
"Kommer man til at skrive forkert på en skive eller kommer man til at køre en lille smugle forstærkt falder hammeren selv flere uger efter"
Som der også er blevet skrevet før i denne tråd, så er det ikke en overraskelse at man får bøde hvis man ikke overholder loven. Welcome to real life.
Og fordi man ikke lige kan tage sig lidt mere tid til at kigge i sine "mange" spejle, så skal det koste liv?
Du kan ikke give os der "glemmer" hjernen, men cykler og opfører os som vi skal skylden. Fordi hr. Vognmand ikke kan finde ud af at kigge i spejlene, fordi han har for travlt...
"Kommer man til at skrive forkert på en skive eller kommer man til at køre en lille smugle forstærkt falder hammeren selv flere uger efter"
Som der også er blevet skrevet før i denne tråd, så er det ikke en overraskelse at man får bøde hvis man ikke overholder loven. Welcome to real life.
#87
Et lille add-on / plugin til #86.
Det er egentlig ligemeget om det er hr. Vognmand eller Brian i sin lille golf med plastik skørter der ikke overholder loven. Straffes skal de begge.
Det er egentlig ligemeget om det er hr. Vognmand eller Brian i sin lille golf med plastik skørter der ikke overholder loven. Straffes skal de begge.
#88
#86
lad mig gætte du har aldrig kørt en lastbil ?
Man kan se nok så godt i sine spejle og alligevel overse en cykel forde den er en en blind vinkel.
Jeg finder det utrolig folk har så lidt respekt for amdres job at man ikke lige kan give en lastbil en chance for at dreje til højre.
Jeg har selv kørt meget lastbil og cykel og jeg kunne aldrig finde på at køre på på højre side af en lastbil eller bus der skal til højre.
#86
gad du læse hvad jeg skriver skal de selfølgelig overholde loven men man kan altså gå i for små sko.
lad mig gætte du har aldrig kørt en lastbil ?
Man kan se nok så godt i sine spejle og alligevel overse en cykel forde den er en en blind vinkel.
Jeg finder det utrolig folk har så lidt respekt for amdres job at man ikke lige kan give en lastbil en chance for at dreje til højre.
Jeg har selv kørt meget lastbil og cykel og jeg kunne aldrig finde på at køre på på højre side af en lastbil eller bus der skal til højre.
#86
gad du læse hvad jeg skriver skal de selfølgelig overholde loven men man kan altså gå i for små sko.
#89
#88
Så det er for små sko når det er en vognmand i en +7,5tons lastbil som kører for hurtigt eller ikke overholder de regler der gør at vi andre er lidt bedre beskyttet i trafikken får bøde.?
Man kan også godt overse en cykel i en personbil...
"Jeg finder det utrolig folk har så lidt respekt for amdres job at man ikke lige kan give en lastbil en chance for at dreje til højre."
Hva har det med respekt for andres job at gøre? Om hr. Vognmand er på job eller ej skal han da overholde de regler/love der er. Ellers så ville det hele pricippet i love jo falde til jorden, hvis de ikke galdt når folk var på arbejde...
Så det er for små sko når det er en vognmand i en +7,5tons lastbil som kører for hurtigt eller ikke overholder de regler der gør at vi andre er lidt bedre beskyttet i trafikken får bøde.?
Man kan også godt overse en cykel i en personbil...
"Jeg finder det utrolig folk har så lidt respekt for amdres job at man ikke lige kan give en lastbil en chance for at dreje til højre."
Hva har det med respekt for andres job at gøre? Om hr. Vognmand er på job eller ej skal han da overholde de regler/love der er. Ellers så ville det hele pricippet i love jo falde til jorden, hvis de ikke galdt når folk var på arbejde...
#90
#89
der er love ja men der findes også sund fornuft forde man har retten på sin side er det ikke altid fornuftig at holde på sin ret.
det er stadig en del sværrere at se en cykel i en lastbil.
igen læs da hvad jeg skriver " selfølgelig skal de overholde loven"
Cyklister respektere meget tit ikke andre end dem selv, holder man og skal til højre og holder helt op ad kantstenen køre de op over fortovet og lige ind foran en , han de rød lys og man i bil har højrepil er de også fløjtene ligeglade.
når man får en bøde 3 uger efter man har kørt 5 km for stærkt eller har man kørt 15 min for længe er det imo at gå i små sko,
der er love ja men der findes også sund fornuft forde man har retten på sin side er det ikke altid fornuftig at holde på sin ret.
det er stadig en del sværrere at se en cykel i en lastbil.
igen læs da hvad jeg skriver " selfølgelig skal de overholde loven"
Cyklister respektere meget tit ikke andre end dem selv, holder man og skal til højre og holder helt op ad kantstenen køre de op over fortovet og lige ind foran en , han de rød lys og man i bil har højrepil er de også fløjtene ligeglade.
når man får en bøde 3 uger efter man har kørt 5 km for stærkt eller har man kørt 15 min for længe er det imo at gå i små sko,
#91
#90
Ja der er mange love der er hul i hovedet og ingen mening giver. Det kan vi kun blive enige om...
Cyklister respektere meget tit ikke andre end dem selv, holder man og skal til højre og holder helt op ad kantstenen køre de op over fortovet og lige ind foran en , han de rød lys og man i bil har højrepil er de også fløjtene ligeglade.
Der skal du vel heller ikke holde når der kommer cyklister?
Jeg synes der er iorden der er alle de restriktioner for lastvogne, for de er skyld i flere døds uheld. Ikke samlet set, men per lastvogn der kører rundt i trafikken.
Ja der er mange love der er hul i hovedet og ingen mening giver. Det kan vi kun blive enige om...
Cyklister respektere meget tit ikke andre end dem selv, holder man og skal til højre og holder helt op ad kantstenen køre de op over fortovet og lige ind foran en , han de rød lys og man i bil har højrepil er de også fløjtene ligeglade.
Der skal du vel heller ikke holde når der kommer cyklister?
Jeg synes der er iorden der er alle de restriktioner for lastvogne, for de er skyld i flere døds uheld. Ikke samlet set, men per lastvogn der kører rundt i trafikken.
#92
"Der skal du vel heller ikke holde når der kommer cyklister?"
Jo hvis jeg skal til højre skal jeg holde op af kantstenen hvis der ikke i forvejen holder en cykel , sådan er loven nu engang.
det har intet med at gøre om loven er hul i hovedet men sund fornuft,
du siger lastbiler er skyld i mange døds ulykker ser man pr kilometer de køre er de bestemt ikke, nu er det ofte heller ikke lastbilens skyld når det går galt.
man kan komme kørende helt efter loven i tæt trafik holde sin afstand som man skal også skal en eller anden lige ind foran også bremse hårdt op for en lastbil kan jo sagtens nå at bremse lige så hutrig som den personbil der lige har taget min bremse afstand.
Jeg tror bare vi holder her for det er jo umulig at få dig til at se at lastbiler og derres chaufføre ikke er roden til alt ondt.
Jo hvis jeg skal til højre skal jeg holde op af kantstenen hvis der ikke i forvejen holder en cykel , sådan er loven nu engang.
det har intet med at gøre om loven er hul i hovedet men sund fornuft,
du siger lastbiler er skyld i mange døds ulykker ser man pr kilometer de køre er de bestemt ikke, nu er det ofte heller ikke lastbilens skyld når det går galt.
man kan komme kørende helt efter loven i tæt trafik holde sin afstand som man skal også skal en eller anden lige ind foran også bremse hårdt op for en lastbil kan jo sagtens nå at bremse lige så hutrig som den personbil der lige har taget min bremse afstand.
Jeg tror bare vi holder her for det er jo umulig at få dig til at se at lastbiler og derres chaufføre ikke er roden til alt ondt.
i kan lige så godt lade vær med at bestille hardware fra en anden landsdel, da pakkerne og brevene vil først komme igennem når konflikten er slut.
og det er den måske først til jul iflg Per Tuesen.
hvis den først slutter til jul eller op til juleaften, for vi en meget dårlig juleaften uden mad 🤡
og det er den måske først til jul iflg Per Tuesen.
hvis den først slutter til jul eller op til juleaften, for vi en meget dårlig juleaften uden mad 🤡
#94
#93, Og en dårlig tid optil uden mad...
Min arbejdsplads bliver nødt til at begynde at fyre folk, hvis konflikten vare længere tid end et par uger.. 😕
Min arbejdsplads bliver nødt til at begynde at fyre folk, hvis konflikten vare længere tid end et par uger.. 😕
#95
#91 Det ser ud til du ikke så tit køre i bil. Prøv at læst det som nr #90 siger.
Jeg mindes stadig den gang jeg selv kørte inde i kbh for første gang og troede at man skulle køre for grønt. Men nej der kom lige tre cykler med fuld knald da jeg skulle køre så min kørelære skulle bremse for mig.
Det er nu snart 3 år siden og jeg køre tit i kbh og kan ikke fatte at cykler har så lidt respekt for trafikken. De tænker jo kun på sig selv! Så oven i købet at de ikke ville rykke sig fra en bil med udrykning.
Det mest latterlige er at man kan havne i fængsel hvis man køre til højre for grøn pil i kbh da cyklerne aldri kan se at der er rødt. Jeg køre aldrig over for en grøn pil i kbh mere da jeg ikke vil straffes fordi at der er nogle der kun tænker på sig selv.
Men det her handler om lastbilerne og jeg syntes at der er fedt at de siger fra 😉
Jeg mindes stadig den gang jeg selv kørte inde i kbh for første gang og troede at man skulle køre for grønt. Men nej der kom lige tre cykler med fuld knald da jeg skulle køre så min kørelære skulle bremse for mig.
Det er nu snart 3 år siden og jeg køre tit i kbh og kan ikke fatte at cykler har så lidt respekt for trafikken. De tænker jo kun på sig selv! Så oven i købet at de ikke ville rykke sig fra en bil med udrykning.
Det mest latterlige er at man kan havne i fængsel hvis man køre til højre for grøn pil i kbh da cyklerne aldri kan se at der er rødt. Jeg køre aldrig over for en grøn pil i kbh mere da jeg ikke vil straffes fordi at der er nogle der kun tænker på sig selv.
Men det her handler om lastbilerne og jeg syntes at der er fedt at de siger fra 😉
#96
jeg kan kun give #95 ret...
fodgængere og folk på cykel er idioter i trafikken, det er fuldkommen latterligt hvordan de cykler(og går) på kryds og tværs af vejen, hvor de absolut INTET har at lave...
lige for tiden er jeg på teknisk i Vejle, og hver eneste dag, ca 50-60mtr fra et bestemt lyskryds, er der mange som syntes de lige kan snige sig over der, fordi cykelstien kommer ud til vejen der... istedet for at køre de 50mtr op til krydset og køre over der...
og samme situation har vi 400mtr længere nede af vejen, hvor hovedindgangen til skolen ligger igen omkring 50mtr fra et kryds, og igen der, er der flere hundrede mennesker som vader over vejen...
jeg har en enkelt gang været ved at køre en pige på cykel ned der, fordi de ikke fatter at vejen er for biler, IKKE for folk på cykel ffs :no:
fodgængere og folk på cykel er idioter i trafikken, det er fuldkommen latterligt hvordan de cykler(og går) på kryds og tværs af vejen, hvor de absolut INTET har at lave...
lige for tiden er jeg på teknisk i Vejle, og hver eneste dag, ca 50-60mtr fra et bestemt lyskryds, er der mange som syntes de lige kan snige sig over der, fordi cykelstien kommer ud til vejen der... istedet for at køre de 50mtr op til krydset og køre over der...
og samme situation har vi 400mtr længere nede af vejen, hvor hovedindgangen til skolen ligger igen omkring 50mtr fra et kryds, og igen der, er der flere hundrede mennesker som vader over vejen...
jeg har en enkelt gang været ved at køre en pige på cykel ned der, fordi de ikke fatter at vejen er for biler, IKKE for folk på cykel ffs :no:
jeg skal da lege en idiot som fodgængere når jeg lander på spor 26 på Københavns hovedebanegård.
fordi der ikke er fodgængerfeldt, så man skal rende over vejen ud foran cykellister og bilister for at nå et andet tog :no:
simpelthen noget lort, og det er kun et spørgsmål om tid før der kommer lig på bordet
fordi der ikke er fodgængerfeldt, så man skal rende over vejen ud foran cykellister og bilister for at nå et andet tog :no:
simpelthen noget lort, og det er kun et spørgsmål om tid før der kommer lig på bordet
#99
De var sikkert bare blevet kaffe trængende.
#100
#99 nej Ironien i det hele er, at de blevet truet med flere bøder hvis ikke de flyttede sig 🤣
#102
udemærket , så kan de epo svin lære det 😲
Ej, pjat til side, hvis de er utilfredse, skal de sgu kræfthelvede holde ved deres strejke. Det var jo det helt rigtige tidspunkt. Havde de kunne holde den til jul, var vi nok blevet godt møre alle sammen.
Håber at de finder på noget andet.
Ej, pjat til side, hvis de er utilfredse, skal de sgu kræfthelvede holde ved deres strejke. Det var jo det helt rigtige tidspunkt. Havde de kunne holde den til jul, var vi nok blevet godt møre alle sammen.
Håber at de finder på noget andet.
#103
#96 Jeg har boet i de blokke lige ved Teknisk skole ude på boulevarden. Jeg kan ikke tælle på 2 hænder hvor mange gange jeg har været ved at jorde en cyklist eller fodgænger ned præcis der! :no:
#104
Jeg kan godt se fornuften i at der skal ændre på reglerne for køretid bestemmer.
Jeg er uddannet falckredder, så har en del af chauffør uddannelsen. så jeg har noget indsigt i de køretid regler som der er nu. Hvis de ikke var der ville chaufføremne blive presset til at køre 10 12 timer eller værre. Prøv at snakke med nogle af de gamle i faget. Hvordan vi vender og drejer dette emne så er der grundt til de regler og love som var har i dag. Nogle af dem kan være underlige, ja. men det flerste er der for at få samfundet til at fungere.
Det ville værre lækkert at chaufføren vente noget af de energi de bruger på dette emne, mod deres arbejdsgiver og kræver at de ikke blev presset til at overskride deres køretid og hastighed. Der ville man nok også kunne hente en del.
Der er jo en grund til disse regler er lavet for chauffør, ulykker og tonsvis af sager hvor man har på det groveste har misbrugt køreskriver. Jeg fik da fortalt hvordan man kunne omgås køre/Hviletid reglerne som chauffør da jeg tog mit C/D/E kørekort.
🙂
Håber at i få ændret på det med fartskriverne og bøde fordi der skrives forkert navn og lign.
Men hastighed overskrides skal betales ved kasse 1. det gør jeg selv hvorfor skal andre så slippe. jeg er pænt sikker på at der ikke står i nogles ansættelse kontrakt at det kræves at du overskriver loven for at passe arbejde. Jeg ville ikke arbejde sådanne et sted hvis det lå i undertone at det gør man.
Jeg er uddannet falckredder, så har en del af chauffør uddannelsen. så jeg har noget indsigt i de køretid regler som der er nu. Hvis de ikke var der ville chaufføremne blive presset til at køre 10 12 timer eller værre. Prøv at snakke med nogle af de gamle i faget. Hvordan vi vender og drejer dette emne så er der grundt til de regler og love som var har i dag. Nogle af dem kan være underlige, ja. men det flerste er der for at få samfundet til at fungere.
Det ville værre lækkert at chaufføren vente noget af de energi de bruger på dette emne, mod deres arbejdsgiver og kræver at de ikke blev presset til at overskride deres køretid og hastighed. Der ville man nok også kunne hente en del.
Der er jo en grund til disse regler er lavet for chauffør, ulykker og tonsvis af sager hvor man har på det groveste har misbrugt køreskriver. Jeg fik da fortalt hvordan man kunne omgås køre/Hviletid reglerne som chauffør da jeg tog mit C/D/E kørekort.
🙂
Håber at i få ændret på det med fartskriverne og bøde fordi der skrives forkert navn og lign.
Men hastighed overskrides skal betales ved kasse 1. det gør jeg selv hvorfor skal andre så slippe. jeg er pænt sikker på at der ikke står i nogles ansættelse kontrakt at det kræves at du overskriver loven for at passe arbejde. Jeg ville ikke arbejde sådanne et sted hvis det lå i undertone at det gør man.
#105
#48
næææææ det gør jeg ikke :no:
jeg kan godt se du har noget imod lastbiler når du er blevet kørt ned af en engang ,men du aner da tydeligvis ikke hvad du snakker om her,chauførene har jo selv udtalt at de ikke har noget imod kørehviletids bestemmelserne men de har noget imod de bøder de får får simple ting som en skrivefejl.eller som en anden påpeger for at komme 2 min for sent ind i en hville periode fordi man lige skulle finde et sted at parkere.
#104
nu er det jo begrænset hvor meget fartoverskridelse en lastbil kan lave de kan køre max 90 km/t så det kan kun blive 10km overskridelse og det er de fleste lastbil chaufører også villige til at betale hvis de bliver taget
næææææ det gør jeg ikke :no:
jeg kan godt se du har noget imod lastbiler når du er blevet kørt ned af en engang ,men du aner da tydeligvis ikke hvad du snakker om her,chauførene har jo selv udtalt at de ikke har noget imod kørehviletids bestemmelserne men de har noget imod de bøder de får får simple ting som en skrivefejl.eller som en anden påpeger for at komme 2 min for sent ind i en hville periode fordi man lige skulle finde et sted at parkere.
#104
nu er det jo begrænset hvor meget fartoverskridelse en lastbil kan lave de kan køre max 90 km/t så det kan kun blive 10km overskridelse og det er de fleste lastbil chaufører også villige til at betale hvis de bliver taget
#106
#82
Det tager da ikke mere end et døgn at køre fra kbh til wherever i Danmark!?
Så vidt jeg forstod det var det kun de lastbilchaufører der kører uden for Danmark osv. der vil have ændringer? :yes:
Det tager da ikke mere end et døgn at køre fra kbh til wherever i Danmark!?
Så vidt jeg forstod det var det kun de lastbilchaufører der kører uden for Danmark osv. der vil have ændringer? :yes:
#107
#103 ja nemlig... det er det rene galskab 😕