hva sker der lige for min cpu kølere
Bundkort / CPU d. 09. marts. 2008, skrevet af minoo
Vist: 816 gange.
minoo
#0
hva sker der lige for min cpu kølere har lige købt ny cpu køllere køre med 5000rpm
#1
Godt for dig 😳
Og er det UDEN at du har clocket din køler, den kører SÅ stærkt? 😲
Og er det UDEN at du har clocket din køler, den kører SÅ stærkt? 😲
#2
Du skal nok regne med, at det er softwaren der læser forkert. 😉
#3
Har du overclocket din Delta køler eller har du sat en intercooler fra en bil ned i dit kabinet?
#4
#3 hmm intercooler siger du? hmm kunne måske godt lade sig gøre...
#5
har ikke lavet noget ved den men hvis jeg clockede den kunne den komme op på 10000rpm
#6
Hehe nu sidder der jo ingen form for blæser på en intercooler på en bil men okay...
#7
#6
arh.. det skal du nu ikke sige..
arh.. det skal du nu ikke sige..
#8
#7
Hehe jo det skal jeg da i hvert fald, man køler ikke sin ladeluft med en blæser da der kun er brug for kold ladeluft når bilen køre og der sørger vildmodstanden jo for flowet
Hehe jo det skal jeg da i hvert fald, man køler ikke sin ladeluft med en blæser da der kun er brug for kold ladeluft når bilen køre og der sørger vildmodstanden jo for flowet
#9
#6 Det gør der faktisk i tilfælde af, at motoren er for varm slår den 30 cm fan til, og køler radiatoren ned for, at køle vandet inde i motorblokken.
#10
#8
jamen det har du ret i. Men nu har jeg da set biler hvor intercooleren ikke sidder monteret ved køleren. Så er der monteret en elblæser hen over ICen. SÅ jo, du tager fejl der.
jamen det har du ret i. Men nu har jeg da set biler hvor intercooleren ikke sidder monteret ved køleren. Så er der monteret en elblæser hen over ICen. SÅ jo, du tager fejl der.
#11
Hov, taler vi om IC'en?? Nej, normalt er der ikke en blæser ved IC'en, men det afhænger af placeringen af denne som #10 også er inde på. Det er jo ikke alle biller der har en Brian front eller scopes i motorhjelmen. 🙂
#12
#10
Hvad er det lige for en bil hvor der ikke er ordentligt flow til intercooleren?
Vil gerne se nogle billeder af det tak.
Hvad er det lige for en bil hvor der ikke er ordentligt flow til intercooleren?
Vil gerne se nogle billeder af det tak.
#14
#11
Vil lige rette dig, det er da bestemt ikke noget Brisn noget at ha en forntmonteret IC, det har jeg da på min og det gav mig da ca. 15 hk at flytte den derud og gøre den større.
Vil lige rette dig, det er da bestemt ikke noget Brisn noget at ha en forntmonteret IC, det har jeg da på min og det gav mig da ca. 15 hk at flytte den derud og gøre den større.
#15
#12
JEg kan ikke huske hvad for en bil jeg har set det på. Men jeg ved at visse biler, 4wd så vidt jeg husker har ICen monteret under køler hjelmen, og der kan der være monteret en blæser hen over ICen med indsugning via et scoop. nogle biler har det stadard monteret, men det sælges også som ekstra udstyr uoriginalt.
Så bare fordi din honda civic eller hvad det nu er 😛 har en ting, så kan det jo nemt gøres anderledes.
JEg kan ikke huske hvad for en bil jeg har set det på. Men jeg ved at visse biler, 4wd så vidt jeg husker har ICen monteret under køler hjelmen, og der kan der være monteret en blæser hen over ICen med indsugning via et scoop. nogle biler har det stadard monteret, men det sælges også som ekstra udstyr uoriginalt.
Så bare fordi din honda civic eller hvad det nu er 😛 har en ting, så kan det jo nemt gøres anderledes.
#16
#15
Tvivler meget på den, men man ved jo aldrig. Kan ikke rigtig se hvad det skulle have af virkning med en blæser foran intercooleren.
Tvivler meget på den, men man ved jo aldrig. Kan ikke rigtig se hvad det skulle have af virkning med en blæser foran intercooleren.
#17
#16
skal jeg skære det ud i pap for dig. Hvis nu ICen monteres vandret, så kan vinden ikke køle den, ergo skal der en blæser til at skabe luftgennemstrømning.
Jeg kan så også fortælle dig at visse biler kører med vandkølet IC. Bare lige så du også ved det.
skal jeg skære det ud i pap for dig. Hvis nu ICen monteres vandret, så kan vinden ikke køle den, ergo skal der en blæser til at skabe luftgennemstrømning.
Jeg kan så også fortælle dig at visse biler kører med vandkølet IC. Bare lige så du også ved det.
#18
Altså nu ved jeg godt det ikke handler om cpu kølere det her men;
#16
Virkningen ved en intercooler med blæser er meget simpel=den køler din ic ned ved lav fart da vindmodstanden ikke er nok der....
Var det virkeligt så svært?
Biler hvor intercooleren ikke er placeret foran?
Hørt om porsche?
Mazda RX-7/8?
#16
Virkningen ved en intercooler med blæser er meget simpel=den køler din ic ned ved lav fart da vindmodstanden ikke er nok der....
Var det virkeligt så svært?
Biler hvor intercooleren ikke er placeret foran?
Hørt om porsche?
Mazda RX-7/8?
#19
#18
Ja der er faktisk mange muligheder 🙂
Ja der er faktisk mange muligheder 🙂
#20
#17
Tror ikke du behøver skære noget ud i pap for mig. Har arbejdet mmeget med turbomotore og har aldrig set det du omtaler der så venter stadig på lidt bevis.
Og hvis blæseren alligevel trækker luften igennem et scoop i hjælmen hvorfor så overhovedet sætte en blæser på hvis den alligevel får luft igennem et scoop så er en blæser jo kun i vejen.
Tror ikke du behøver skære noget ud i pap for mig. Har arbejdet mmeget med turbomotore og har aldrig set det du omtaler der så venter stadig på lidt bevis.
Og hvis blæseren alligevel trækker luften igennem et scoop i hjælmen hvorfor så overhovedet sætte en blæser på hvis den alligevel får luft igennem et scoop så er en blæser jo kun i vejen.
#21
#20
måske du skulle arbejde lidt mere med det så 🙂
måske du skulle arbejde lidt mere med det så 🙂
#22
#18
Ja og hvad skal du bruge kold ladeluft til ved lav hastighed.
Og så sidder der forresten ikke en blæser på intercooleren en Porsche.
Ja og hvad skal du bruge kold ladeluft til ved lav hastighed.
Og så sidder der forresten ikke en blæser på intercooleren en Porsche.
#23
#20
Nu må jeg så lige spørge?
Hvor vil du hen med et scoop i motorhjelmen?
Den køler da langt fra intercooleren?
Den bliver typisk brugt hvis du har enten karburator indsprøtning så den kan suge luft direkte igenenm der, eller ved kompresser trykladning så den kan hive luft der?=intet med intercooler at gøre?
Nu må jeg så lige spørge?
Hvor vil du hen med et scoop i motorhjelmen?
Den køler da langt fra intercooleren?
Den bliver typisk brugt hvis du har enten karburator indsprøtning så den kan suge luft direkte igenenm der, eller ved kompresser trykladning så den kan hive luft der?=intet med intercooler at gøre?
#24
#22
Søde skat, skal jeg virkeligt bevæge mig hele vejen over til mit arbejde, give dig et billed af en porsche 911 gt3 og vise dig blæseren som sidder flot placeret på intercooleren som går igang ved hastighed under 50 km/t?
Søde skat, skal jeg virkeligt bevæge mig hele vejen over til mit arbejde, give dig et billed af en porsche 911 gt3 og vise dig blæseren som sidder flot placeret på intercooleren som går igang ved hastighed under 50 km/t?
#25
hmm Må bare tro så et det er min pc der er spasser lam
#26
#23
Et scoop sidder langt fra intercooleren...NEJ det gør den sådanset ikke på alle biler.
Du kan godt holde diskutionen på en plan hvor vi ikke taler nedladende til hinanden syntes du ikke?
Venter stadig på billeder.
Et scoop sidder langt fra intercooleren...NEJ det gør den sådanset ikke på alle biler.
Du kan godt holde diskutionen på en plan hvor vi ikke taler nedladende til hinanden syntes du ikke?
Venter stadig på billeder.
#27
Folkens, hold jeres OT snak uden om mandens tråd for guds skyld! 😕
Opret en tråd hvor i kan snakke videre om hvem der ved mest om biler. Vil gerne se hvem der vinder 😲
Opret en tråd hvor i kan snakke videre om hvem der ved mest om biler. Vil gerne se hvem der vinder 😲
#28
#26
han skriver ikke noget om at den sidder langt fra ICen sådan som jeg læser det. Men lad være med at være så påståelig. bare fordi der ikke er blæser på nogen af de biler med IC du har set kan der jo sagtens være det. For der findes en del biler med blæser hen over ICen.
Desuden findes der et hav af uoriginalt monterede blæsere til ICer.
han skriver ikke noget om at den sidder langt fra ICen sådan som jeg læser det. Men lad være med at være så påståelig. bare fordi der ikke er blæser på nogen af de biler med IC du har set kan der jo sagtens være det. For der findes en del biler med blæser hen over ICen.
Desuden findes der et hav af uoriginalt monterede blæsere til ICer.
#30
#24
Men nu hvor du er så smart så ville du også vide at en Porsche GT3 overhovedet ikke har turbo.
Men nu hvor du er så smart så ville du også vide at en Porsche GT3 overhovedet ikke har turbo.
#31
#30
og nu hvor du så ikke kan få ret ang. snakken om blæser eller ej på en IC. så farer du straks videre med et andet emne?? og hvad så hvis han tager fejl med den Porsche, fakta er at du har taget fejl.
kom dog over det og kom videre.
og nu hvor du så ikke kan få ret ang. snakken om blæser eller ej på en IC. så farer du straks videre med et andet emne?? og hvad så hvis han tager fejl med den Porsche, fakta er at du har taget fejl.
kom dog over det og kom videre.
#32
#30, Det er rigtigt at en Porsche GT3 ikke har turbo. Og nej der ikke noget Brian over at have en front monteret IC. Faktisk ser det fedt ud på mange biler, men det er ikke alle biler, der har det samme airflow foran.
På den landcruiser, mine forældre har, er der en top monteret IC, og det skulle undre mig, hvis der ikke er en blæser under den. Skal nok undersøge det i morgen.
Ved ikke om du kender til en Nissan 200SX/S13. Der er der en blæser bagved IC'en, da airflowet foran ikke er det bedste på grund af front opbygningen.
På den landcruiser, mine forældre har, er der en top monteret IC, og det skulle undre mig, hvis der ikke er en blæser under den. Skal nok undersøge det i morgen.
Ved ikke om du kender til en Nissan 200SX/S13. Der er der en blæser bagved IC'en, da airflowet foran ikke er det bedste på grund af front opbygningen.
#33
#31
Haha jeg har da ikke taget fejl, du har da ikke vist mig noget som rent faktisk beviser at der er "mange" biler der har en blæser foran deres intercooler. Så det er nok nærmere dig der har tabt diskutionen.
Haha jeg har da ikke taget fejl, du har da ikke vist mig noget som rent faktisk beviser at der er "mange" biler der har en blæser foran deres intercooler. Så det er nok nærmere dig der har tabt diskutionen.
#34
#33
jeg siger ikke mange biler har det. Jeg siger bare at det forekommer.
jeg siger ikke mange biler har det. Jeg siger bare at det forekommer.
#35
#30
Ja nu har du grint lidt af mig, og har svaret på din besked^^
Men se lige hvad jeg fandt bare ved et enkelt søg på google....
<-- [Den var squ ikk frontmonteret hva?]
Ja nu har du grint lidt af mig, og har svaret på din besked^^
Men se lige hvad jeg fandt bare ved et enkelt søg på google....
<-- [Den var squ ikk frontmonteret hva?]
#36
#35
Nu er der stor forskel på hvad folk laver til eftermontering og hvad der sidder på en bil fra fabrikken og da det er det vi snakker om her så kan man ikke rigtig bruge dine link til noget.
Nu er der stor forskel på hvad folk laver til eftermontering og hvad der sidder på en bil fra fabrikken og da det er det vi snakker om her så kan man ikke rigtig bruge dine link til noget.
#37
#36
Ja det kan jeg give dig fuldstændigt ret i^^
Men jeg tog bare dit ord på du ikke kunne se idéen i hvad en fan på en ic skulle bruges til^^
Ja det kan jeg give dig fuldstændigt ret i^^
Men jeg tog bare dit ord på du ikke kunne se idéen i hvad en fan på en ic skulle bruges til^^
#38
#37
Nej og det kan jeg stadig ikke, for det virker meget bedre at flytte den i fronten eller op oven på motoren og lidt plads er der på alle biler.
Nej og det kan jeg stadig ikke, for det virker meget bedre at flytte den i fronten eller op oven på motoren og lidt plads er der på alle biler.
#39
#38
Det kommer jo helt an på hvilken bil det er?
En golf IV 1.8 20vt vil jeg da hjertensgerne se dig smække en intercooler på inden for fronten? det bare umuligt? alt sidder i vejen?
Det kommer jo helt an på hvilken bil det er?
En golf IV 1.8 20vt vil jeg da hjertensgerne se dig smække en intercooler på inden for fronten? det bare umuligt? alt sidder i vejen?
#40
#38
Nej det er bestemt ikke umuligt, da jeg selv har gjort det på en af mine kammeraters bil.
http://www.bilgalleri.dk/html/...
Nej det er bestemt ikke umuligt, da jeg selv har gjort det på en af mine kammeraters bil.
http://www.bilgalleri.dk/html/...
#41
#40 Nice nok. Selv ville jeg have smidt en R32 front på, da den har en større front åbning.
#42
#41
Ja men det var meningen at den skulle holdes helt anonym.
Ja men det var meningen at den skulle holdes helt anonym.
#43
#42 Det er også fedest, hvis ingen ligger mærke til ens bil, og man så bare giver den lidt ekstra gas i lyskrydset.
#44
#43
Nemlig, sådan ser min nuværende Leon også ud og den yder også på den rigtige side af 300 hk. Det er sgu sjovt når de små "stylerdrenge" vil spille smart i lyskrydset.
Nemlig, sådan ser min nuværende Leon også ud og den yder også på den rigtige side af 300 hk. Det er sgu sjovt når de små "stylerdrenge" vil spille smart i lyskrydset.
#45
looool. Fra #6 af og ned er der dømt total ot. Troede jeg var endt inde på hol.dk men næ nej ^^
#46
#45
vi kan også godt når det endelig skal være -) hehe
vi kan også godt når det endelig skal være -) hehe
#47
Ja den tog vist lidt overgånd den her tråd...hehe
#48
ja men jeg siger da tak for de svar jeg ikke fik
#49
Hvis din cpu-fan kører ved 5k rpm er du i hvert fald ikke i tvivl, da den vil larme som en orkan - gør den ikke det, er der en fejl i det overvågninsprogram du bruger el.lign.
#50
Minoo - Hijacker lige din tråd da jeg har et lignede problem.
Nogen der kan forklarer, hvorfor speedfan ikke aflæser mine to yate loon blæser, og ja de er koblet på MB'et. Den kan sagtens viser min pumpes rpm, men ikke blæserne?
Nogen der kan forklarer, hvorfor speedfan ikke aflæser mine to yate loon blæser, og ja de er koblet på MB'et. Den kan sagtens viser min pumpes rpm, men ikke blæserne?
#52
#50
Der skal jo være mulighed fra blæsernes side for aflæsning af omdr.
Der skal jo være mulighed fra blæsernes side for aflæsning af omdr.
#53
#52 Doh. Nå, men så må jeg leve uden. 😕