OT: Bil kan ikke starte - hilfe?
Hyggehjørnet d. 08. juli. 2008, skrevet af Emillos
Vist: 567 gange.
Emillos
#0
Hey folks,
Jeg ved godt det er super Off-Topic, men jeg kunne godt bruge lidt hjælp her, og blev inspireret af "Afløb stoppet"-tråden. He he...
Sagen er, at de gamles gamle Corolla pludselig ikke kan starte. Når jeg prøver at starte den, er det som om den "prøver" at starte i et splitsekund. Når nøglen er helt i bund, "går" strømmen i bilen - så jeg mistænker lidt, at batteriet ikke er stærkt nok - lyder det plausibelt? Radio, lys mm. virker ellers fint.
Har i nogen idéer?
Ved absolut intet andet om biler, end hvordan de køres. 😳
Jeg ved godt det er super Off-Topic, men jeg kunne godt bruge lidt hjælp her, og blev inspireret af "Afløb stoppet"-tråden. He he...
Sagen er, at de gamles gamle Corolla pludselig ikke kan starte. Når jeg prøver at starte den, er det som om den "prøver" at starte i et splitsekund. Når nøglen er helt i bund, "går" strømmen i bilen - så jeg mistænker lidt, at batteriet ikke er stærkt nok - lyder det plausibelt? Radio, lys mm. virker ellers fint.
Har i nogen idéer?
Ved absolut intet andet om biler, end hvordan de køres. 😳
#2
det kunne da godt lyde som et fladt batteri,
har du et st startkabler, og en anden bil du kan låne strøm fra, så prøv det...
#1 de er jo dyre, og btw, rigtige mænd gør det selv 😛
har du et st startkabler, og en anden bil du kan låne strøm fra, så prøv det...
#1 de er jo dyre, og btw, rigtige mænd gør det selv 😛
#3
har selv prøvet det. da var det ledningerne til starteren som ikk havde ordenlig forbindelse.
#4
det kan også være et sprunget relæ.. eller en generator som er i stykker.. hvis det er generatoren så kan den starte med lidt strømhjælp, men løber så flad for strøm næste gang den bliver slukket... er det et relæ er det ikke sikkert at den starter selv med jumpercables.
har selv været ude for at min gamle renault ikk kunne starte :)
har selv været ude for at min gamle renault ikk kunne starte :)
#5
Jeg har endnu ikke mødt en mekaniker der tager penge for, at hjælpe lidt over telefonen. Det er muligt at det er anderledes på Sjælland.
#6
#5 jeg har bare aldrig mødt en mekanikker der kunne hjælpe over telefonen 😉
#7
Tak for svarene.
Tror jeg vil prøve at låne lidt strøm fra en vens bil så🙂
Tror jeg vil prøve at låne lidt strøm fra en vens bil så🙂
#8
#7
tjek også lige stelforbindelsen fra batteriet. altså minus pol til stel 🙂
tjek også lige stelforbindelsen fra batteriet. altså minus pol til stel 🙂
#9
drejer starteren rundt når du prøver at starte????
"klikker" den når du drejer nøglen?????
"klikker" den når du drejer nøglen?????
#10
Er der fint lys på bilen ??
#11
->#9
Ja.. starteren trækker "båndet" 10CM eller lign... ja den klikker vidst også.
->#10
Lyset fungerer fint ja.
Ja.. starteren trækker "båndet" 10CM eller lign... ja den klikker vidst også.
->#10
Lyset fungerer fint ja.
#12
#11
Jeg synes lige du skal tjekke stelforbindelsen. afmonterkablet. giv det en god tur med filen på kontaktfladerne og saml så hele skidtet igen.
Jeg synes lige du skal tjekke stelforbindelsen. afmonterkablet. giv det en god tur med filen på kontaktfladerne og saml så hele skidtet igen.
#13
#6
Hvorfor skulle vi så kunne hjælpe herinde, hvis en mekaniker ikke skulle kunne det samme over en telefon?
Min pointe var blot, at en mekaniker formentlig har lidt mere check over tingene end gennemsnittet af hwt.dk's brugere 😀
Hvorfor skulle vi så kunne hjælpe herinde, hvis en mekaniker ikke skulle kunne det samme over en telefon?
Min pointe var blot, at en mekaniker formentlig har lidt mere check over tingene end gennemsnittet af hwt.dk's brugere 😀
#14
prøv at hive strømfordeleren af og sætte den på igen? evt lige rense tændrørerne lidt :)
- mener jeg kan huske noget om det, fra da jeg var i brobygning på Lyngby TEC som mekaniker..
- mener jeg kan huske noget om det, fra da jeg var i brobygning på Lyngby TEC som mekaniker..
#15
Det kan være gasspjældet sidder helt hen i vejret.
#16
#13 jeg er bare af den opfattelse, at de fleste mekanikere vil sige, at du lige skulle komme ned med bilen, så de kan se på den...
de bliver udlært til mekanikere, ikke telefonsupportere 😉
de bliver udlært til mekanikere, ikke telefonsupportere 😉
#17
Der er da flere mekanikere herinde,. Mig Feks. 🤣 Hvor bor du??
#18
Okay.. jeg er mekaniker hos toyota i vejle og kender en del til corollaer.. Når du drejer noglen om på start så drejer motoren bar 10 cm? og så sker der ikke mere? Forstået rigtig ik?
#19
->#17
I københavn - du skulle vel ikke bo lige i nærheden? Heh..
->#18
Ja starteren trækker lige båndet ~10cm. Prøver man at starte flere gange lige efter hinanden sker der i store træk nada. Udover et klik....
Den har ellers ikke normalt problemer med at starte overhovedet. Men det skal vel komme på et tidspunkt. 😛
I københavn - du skulle vel ikke bo lige i nærheden? Heh..
->#18
Ja starteren trækker lige båndet ~10cm. Prøver man at starte flere gange lige efter hinanden sker der i store træk nada. Udover et klik....
Den har ellers ikke normalt problemer med at starte overhovedet. Men det skal vel komme på et tidspunkt. 😛
#20
#19
hvad er det du kalder båndet ?? den er jeg ikke lige med på.. 😕
altså kan du tørne motoren ?? du har endnu ikke svaret mig på om du har tjekket stelforbindelsen.
hvad er det du kalder båndet ?? den er jeg ikke lige med på.. 😕
altså kan du tørne motoren ?? du har endnu ikke svaret mig på om du har tjekket stelforbindelsen.
#21
Jeg kan nok navnet for den når jeg hører det, men jeg er virkelig n00b. 😳
<- her nederst til højre.
Desværre er batteriet totalt dødt nu. Så hvis det ikke var grunden før, er det i hvert fald nu. Så jeg kommer ikke længere før, jeg har fået tappet noget strøm med nogle startkabler. 😕
<- her nederst til højre.
Desværre er batteriet totalt dødt nu. Så hvis det ikke var grunden før, er det i hvert fald nu. Så jeg kommer ikke længere før, jeg har fået tappet noget strøm med nogle startkabler. 😕
#22
Få fat i et sæt startkabler og skyd gang i den toyota. Ellers sæt den til at lade natten over, hvis bilen starter og kører når den får strøm skal du tjekke dit batteri og din generator. Jeg tror bare den mangler strøm.
#23
#21
snakker vi om generatorremmen ??
Starteren tørner jo motoren via en tandkrans, ikke noget med rem eller bånd eller andet sjov 😀
snakker vi om generatorremmen ??
Starteren tørner jo motoren via en tandkrans, ikke noget med rem eller bånd eller andet sjov 😀
#24
#23 Remmen køre rundt når man starter en bil...
Det er helt klar batteriet den er gal med eller måske også forbindelsen til startmotoren. Prøv at se om du kan skubbe den igang. Ellers så se om du kan låne noget strøm.
Så skal du nok snart til at tænke på at skifte dig batteri eller din generator.
Det er helt klar batteriet den er gal med eller måske også forbindelsen til startmotoren. Prøv at se om du kan skubbe den igang. Ellers så se om du kan låne noget strøm.
Så skal du nok snart til at tænke på at skifte dig batteri eller din generator.
#25
#24
ja det ved jeg godt 🙂
Jeg tror stadig at det kan være stelforbindelsen.. Har du fået tjekket det Emillos ??
ja det ved jeg godt 🙂
Jeg tror stadig at det kan være stelforbindelsen.. Har du fået tjekket det Emillos ??
#26
#25 Det har du ret i men det at den slet ikke vil noget nu tegner på at batteriet er dødt.
#28
#27 Det er bare det at den godt vil reagere i starten men nu vil den slet ikke noget. Det kan godt tyde på at batteriet er fladt.
Håber det kun er batteriet eller som Tom siger stelforbindelsen den er gal med og ikke generatoren 😩
Håber det kun er batteriet eller som Tom siger stelforbindelsen den er gal med og ikke generatoren 😩
#29
#28
tja.. Det kunne være interessant at vide om den vil starte med startkabler 🙂
#21
Hvor bor du ?? 🙂
tja.. Det kunne være interessant at vide om den vil starte med startkabler 🙂
#21
Hvor bor du ?? 🙂
#30
Hvor længe havde den stået stille?
#31
Mit bud er starteren. Baseret på egne erfaringer.
1. Lyset går når du drejer nøglen over i tændning
2. Nogle gange virker den andre ikke
Ved min var der et 6-7 cm langt kobber ledning, der var revnet, hvilket gjorder der ikke kom strøm til starteren. Kan være din rører engang imellem.
Løsning: Afmonter starteren. Tjek kablet. Er det revnet, så tjek om du ikke kan strække det til, at nå den lille omformer den er koblet til. Lykkes dette ikke, så se om du kan erstatte kablet med et nyt. I mit tilfælde skulle jeg have adskilt starteren, hvis dette havde været tilfældet, da kablet var sat fast inde i starteren. Dog kunne mit kabel nå, og vola motoren startede i første hug.
Det kan også være noget andet galt. En sikring eller stelforbindelse.
1. Lyset går når du drejer nøglen over i tændning
2. Nogle gange virker den andre ikke
Ved min var der et 6-7 cm langt kobber ledning, der var revnet, hvilket gjorder der ikke kom strøm til starteren. Kan være din rører engang imellem.
Løsning: Afmonter starteren. Tjek kablet. Er det revnet, så tjek om du ikke kan strække det til, at nå den lille omformer den er koblet til. Lykkes dette ikke, så se om du kan erstatte kablet med et nyt. I mit tilfælde skulle jeg have adskilt starteren, hvis dette havde været tilfældet, da kablet var sat fast inde i starteren. Dog kunne mit kabel nå, og vola motoren startede i første hug.
Det kan også være noget andet galt. En sikring eller stelforbindelse.