Når luft bliver komprimeret bliver den varm (i selve kompressor-motoren).
Når den så kommer i tanken, bliver den afkølet igen. Derved udskilles vandet. På alle kompressorer er der en bundventil, hvor man kan lukke vandet ud. Nogen gør det automatisk.
På lastbiler med luftbremser, er det god skik, at lukke vandet ud hver morgen inden man kører.
Videre kommer der olierester fra smøringen af kompressoren samt evt. sprit fra antifrys i luften fra en kompressor.
Dette kan dog undgås, hvis man smider det igennem en lille vand/olieudskiller, som er man bare monterer på luftrøret.