1holmes
#0
Den er barsk, men en god reminder til mange mennesker.
http://www.youtube.com/watch?v... ☹
Ikke egnet til børn.
http://www.youtube.com/watch?v... ☹
Ikke egnet til børn.
#1
Det er ikke for sjov det der 😐
Godt nok den eneste film/klip jeg har set der virkelig kan sende et budskab hold da helt ferie.
Men kommentarene til klippet pisser mig godt nok af. Fatter ikke at nogle sidder og gør grin med det.
Godt nok den eneste film/klip jeg har set der virkelig kan sende et budskab hold da helt ferie.
Men kommentarene til klippet pisser mig godt nok af. Fatter ikke at nogle sidder og gør grin med det.
#2
det er fandme grimt det der, tror ikke det kan ske for en selv men!!!
#3
Sms under kørsel skal bare ikke finde sted.
Jeg bliver lidt sur når mine venner skriver en sms når de ved jeg sidder i min bil på vej over til dem om et eller andet vigtigt, og efterfølgende spørger om jeg ikke har set sms´en...
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af E2X d. 06-09-2009 12:16:42.
Jeg bliver lidt sur når mine venner skriver en sms når de ved jeg sidder i min bil på vej over til dem om et eller andet vigtigt, og efterfølgende spørger om jeg ikke har set sms´en...
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af E2X d. 06-09-2009 12:16:42.
#4
#2
Det er nemlig den holdning folk har.
Det sker jo aldrig for mig kun for naboen inde ved siden af som i øvrigt også sender sms'er når han køre bil..
Jeg sidder bare lidt sådan hvorfor gør man det?
Kan virkelig ikke se ideen med at skrive mens man køre er det virkelig så nødvendigt at skrive til ens ven eller veninde mens man køre 110 km/t på motorvejen
Det er nemlig den holdning folk har.
Det sker jo aldrig for mig kun for naboen inde ved siden af som i øvrigt også sender sms'er når han køre bil..
Jeg sidder bare lidt sådan hvorfor gør man det?
Kan virkelig ikke se ideen med at skrive mens man køre er det virkelig så nødvendigt at skrive til ens ven eller veninde mens man køre 110 km/t på motorvejen
#5
#1 Ja, de kommentare er rimeligt platte. Men det sker desværre alt for ofte på sider som youtube.
#6
personligt er jeg ikke meget mobil freak, bruger den kun til det praktiske og i "nødsituationer". jeg fatter ikke de folk som er afhængige af det og da slet ikke når man kører bil. det er totalt uacceptabelt
#7
#2 jo det kan du tro det kan,og det kan også gå langt være.
Og selv om man ikke selv sidder og sms eller snakker i mobilen, så skal der kun et andet fjols til smadre ind i en.
Og selv om man ikke selv sidder og sms eller snakker i mobilen, så skal der kun et andet fjols til smadre ind i en.
#8
#6 Også her.
Jeg mener at der burde være langt større straf for at skrive sms'er, end at snakke mobil, da man flytter øjnenes fokus langt væk fra trafikken med sms, det gør man ikke med snak, der er det "kun" hjernen som fokusere på noget andet, hvilket giver større chancer for at reagere på trafikken med snak.
Men jeg mener også filmen er nogenlunde realistisk, det eneste er sådan set at de bliver påkørt igen, af en som så igen smadrer over i den anden side af vejen, og det er chancerne sku små for (men skaderne kunne nu stadig godt ske). 😕
Jeg mener at der burde være langt større straf for at skrive sms'er, end at snakke mobil, da man flytter øjnenes fokus langt væk fra trafikken med sms, det gør man ikke med snak, der er det "kun" hjernen som fokusere på noget andet, hvilket giver større chancer for at reagere på trafikken med snak.
Men jeg mener også filmen er nogenlunde realistisk, det eneste er sådan set at de bliver påkørt igen, af en som så igen smadrer over i den anden side af vejen, og det er chancerne sku små for (men skaderne kunne nu stadig godt ske). 😕
#9
Den er måske lige lidt for urealistisk, men ellers sender den sq et godt budskab.
#10
ja selve påkørslen er måske lidt urealistisk. men selve skaderne og det der sker hele tiden og er bestemt ikke urealistisk.
og da det er der filmen har sit focus, er filmen for mig meget realistisk
og da det er der filmen har sit focus, er filmen for mig meget realistisk
#11
Jeg syntes alle herinde skal gnide lidt ekstra på sin glorie. For der er ihvertfald ikke nogen af jer med kørekort der kører mere end hvad man må. Eller snakker i mobil under kørsel. Det er godt at se et helt site med ansvarlige fornuftige brugere. 🙂
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Morten-[TB]- d. 06-09-2009 14:16:43.
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Morten-[TB]- d. 06-09-2009 14:16:43.
#12
#11 Hvad syntes du er mest farligt? At køre 10% for hurtigt, tale i en mobiltelefon eller at skrive en sms? Du skal lige tænke på at når man køre en bil skal man kigge på vejen for at se om der er noget man skal reagere på... Det kan man ikke når man skriver jo mindre hvis man kan vende øjene i hver sin retning. Prøv lige om du kan det.
Svar på dit spørgsmål: Jeg tror de fleste der skriver i denne tråd har gjort de ting du snakker om men jeg tror også de fleste her inde ved hvor tåbeligt det er at skrive under kørslen.
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af E2X d. 06-09-2009 14:19:05.
Svar på dit spørgsmål: Jeg tror de fleste der skriver i denne tråd har gjort de ting du snakker om men jeg tror også de fleste her inde ved hvor tåbeligt det er at skrive under kørslen.
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af E2X d. 06-09-2009 14:19:05.
#13
Der er mange der kører for stærkt. Derfor begynder folk helt automatisk at forsvare deres egne misgerninger. at køre 10% over hvor man må køre 130 km/t er fandme ligeså slemt. Du ved godt du firedobler din bremselængde når du kun fordobler din hastighed ikke? Jeg siger bare at det er hyklerisk at sidde og prædke om hvor skidt det er at skrive under kørsel, når man selv hamrer igennem århus med 180 km/t. Faktum er at alle kører for stærkt. Jeg gør det også selv.
#14
At man firedobler bremslængden ved at køre doppel så hurtigt har da intet med sagen at gøre. Selvom de fleste køre for hurtigt er der altså langt fra 90-95 km/t på landevejende til at køre 160 km/t, så din kritik er helt ude i hampen. Synes iøvrigt at folk har ret i at sms´skriveri er langt værrere end at køre 10-15% for hurtigt på tom landevej eller motorvej. 10-15% inde i byen er dog også slemt, hvor jeg tilgengæld også tror at de fleste kun kører 50.
#15
Tåbelig at der lige bliver fokuseret så meget på netop SMS.
Det er jo ikke SMS skrivning der giver ulykker!
Uopmærksomhed!
Det giver ulykker, så er det fuldstændig ligegyldigt om det er fordi du får et blowjob eller er ved at skrælle en banan.
Fart i forhold til fartgrænserne giver heller ikke ulykker. Det er uopmærksomhed / manglende erfaring i forbindelse med "kørsel efter forhold" der er problemet.
Der er intet vi kan gøre ved det, der vil altid være nogen som er uopmærksom og det vil altid kræve menneske liv.
Hårdt, men sådan er det!
Alko låse, gps overvågning, automatisk fart kontrol og alt andet overvågning vil aldrig forhindre folk i at lave dumme ting. Det eneste vi opnår er det totale overvågnings samfund.
Politikkerne vil jo ikke have at vi selv tænker. Hvis der ikke er et forbud mod en given handling er det jo OK i dette land!
Det er jo ikke SMS skrivning der giver ulykker!
Uopmærksomhed!
Det giver ulykker, så er det fuldstændig ligegyldigt om det er fordi du får et blowjob eller er ved at skrælle en banan.
Fart i forhold til fartgrænserne giver heller ikke ulykker. Det er uopmærksomhed / manglende erfaring i forbindelse med "kørsel efter forhold" der er problemet.
Der er intet vi kan gøre ved det, der vil altid være nogen som er uopmærksom og det vil altid kræve menneske liv.
Hårdt, men sådan er det!
Alko låse, gps overvågning, automatisk fart kontrol og alt andet overvågning vil aldrig forhindre folk i at lave dumme ting. Det eneste vi opnår er det totale overvågnings samfund.
Politikkerne vil jo ikke have at vi selv tænker. Hvis der ikke er et forbud mod en given handling er det jo OK i dette land!
#16
Er det ikke værre at sms'e end at snakke i telefonen? 😲
#17
#16
Jo det ville jeg mene.
Man er da klart mere uopmærksom når man kigger ned på skærmen end når man sidder med en telefon i hånden.
Men pointen er jo at det er smask ulovligt begge dele
Jo det ville jeg mene.
Man er da klart mere uopmærksom når man kigger ned på skærmen end når man sidder med en telefon i hånden.
Men pointen er jo at det er smask ulovligt begge dele
#18
Så er vi nogle der kan skrive uden at kigge ned på telefonen. Gør det tit, men læser aldrig når jeg kører....
#19
#18
Ja det er rigtigt, men du bruger en del af din koncentration på at skrive uden at kigge, og det er ca lige så slemt,
Godt være du ikke mener du koncentere dig om det, men det gør du helt sikkert, sms'en skriver jo ikke sig selv 😉
Selvfølgelig er risikoen for et frontal sammenstød ikke så stor når du nu kigger på vejen,, men den del af din koncentration du bruger på at skriver, gør måske at du ikke ser idioten, der køre ud foran dig, eller andet..
Men det er så bare min input til emnet 😉
Ja det er rigtigt, men du bruger en del af din koncentration på at skrive uden at kigge, og det er ca lige så slemt,
Godt være du ikke mener du koncentere dig om det, men det gør du helt sikkert, sms'en skriver jo ikke sig selv 😉
Selvfølgelig er risikoen for et frontal sammenstød ikke så stor når du nu kigger på vejen,, men den del af din koncentration du bruger på at skriver, gør måske at du ikke ser idioten, der køre ud foran dig, eller andet..
Men det er så bare min input til emnet 😉
#20
Det gælder om være vågnen når man føre et køretøj. Tror mange køre lidt for stærkt nogle steder. Det er jo også derfor man har lavet en masse bump på de danske veje. Slider lidt på ens støddæmper, hvis man tager dem med 45 km i timen.
Syntes også det er pænt træls de mennesker der ikke kan finde ud af have lys på deres bil. Hvilket også er meget farligt, hvis man tror det er knallert kommer kørende. Det så viser sig det er en bil på en smal vej... 😕
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Shadowhunter d. 06-09-2009 20:29:26.
Syntes også det er pænt træls de mennesker der ikke kan finde ud af have lys på deres bil. Hvilket også er meget farligt, hvis man tror det er knallert kommer kørende. Det så viser sig det er en bil på en smal vej... 😕
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Shadowhunter d. 06-09-2009 20:29:26.
#21
#20
Biler der mangler lys,, yes, det er pænt TRALS :yes:
Bor selv i sønderjylland,, og vi har pænt mange tyskere hernede,, de mangler så ikke kun den ene, men begge, for de tænder slet ikke lyset..
selv nogen gange om aftenen, inde i byen glemmer de at tænder for lyset 😕
Biler der mangler lys,, yes, det er pænt TRALS :yes:
Bor selv i sønderjylland,, og vi har pænt mange tyskere hernede,, de mangler så ikke kun den ene, men begge, for de tænder slet ikke lyset..
selv nogen gange om aftenen, inde i byen glemmer de at tænder for lyset 😕
#24
#14 Bremselængden er da meget relevant, også når vi snakker små overskridelser af hastigheden. Når man fx kører 95 i stedet for 80, stiger ens bremselængde med 40% - og det er da en hel del. Det er ikke for at pudse min egen glorie, for jeg kan også selv finde på at køre for stærkt - men man skal ikke påstå, at fart ikke dræber.
Men betyder ikke, at du ikke har ret i, at SMS på vejen måske er endnu farligere...
Men betyder ikke, at du ikke har ret i, at SMS på vejen måske er endnu farligere...
#25
Hmm nu er filmen blevet fjernet fra youtåbe?
#25 ja den er. 😛
#27
øv så kan vi ikke se hvad det er i snakker om
#30
Må indrømme at de der lyde der er i starten da tøserne kører galt, de er meget useriøse. Synes ikke jeg kunne tage videoen alvorlig før efter styrtet.
Men ja, den får da budskabet frem.
Men ja, den får da budskabet frem.
#31
#19 Jo men jeg mener ikke jeg koncentrerer meg meget, er vandt til det. Det er vel ikke anderledes end at føre samtale med passagerer m..m
#32
Problemet er at mennesker ikke kan multitaske, Vi kan simpelhen ikke lave 2 ting på en gang.
Og i flere test har det vist sig ,at bare og snakke i mobilen er det samme som og ha ca 0,8 promille sprit i blodet .
Og det var da også derfor det blev forbudt , for nogle år siden.
Og i flere test har det vist sig ,at bare og snakke i mobilen er det samme som og ha ca 0,8 promille sprit i blodet .
Og det var da også derfor det blev forbudt , for nogle år siden.
#33
#15
Hvad er det for noget fis at skrive.
Ja, uopmærksomhed giver ulykker, og hermed er sms-skrivning en del af det. Du er jo uopmærksom når du skriver en sms.
Om det er en banan der bliver skrællet, læst en bog, skrevet en sms, sunget en sang eller hvad ved jeg, så er konceptet det samme.
Min far totaltskadede vores bil for et par år siden, og dette var pga. uopmærksomhed. Han skulle kigge på noget ved passagersædet, og fjernede derfor øjnene fra vejen.
Så jo, det er godt at der bliver fokuseret på sms'er i trafikken. Det er jo en ting som folk generelt er gode til at foretage sig imens de kører.
"Fart i forhold til fartgrænserne giver heller ikke ulykker."
Eh, jo, det er sådan set fart der har en stor skyld i ulykker i trafikken. Jo hurtigere du kører, jo kortere er din reaktionstid samt bremselængde. Du rammer samtidig genstanden med langt højere kraft, end hvis du overholdt fartgrænsen.
Svaret blev redigeret 2 gange, sidst af mp_3 d. 07-09-2009 14:04:29.
Hvad er det for noget fis at skrive.
Ja, uopmærksomhed giver ulykker, og hermed er sms-skrivning en del af det. Du er jo uopmærksom når du skriver en sms.
Om det er en banan der bliver skrællet, læst en bog, skrevet en sms, sunget en sang eller hvad ved jeg, så er konceptet det samme.
Min far totaltskadede vores bil for et par år siden, og dette var pga. uopmærksomhed. Han skulle kigge på noget ved passagersædet, og fjernede derfor øjnene fra vejen.
Så jo, det er godt at der bliver fokuseret på sms'er i trafikken. Det er jo en ting som folk generelt er gode til at foretage sig imens de kører.
"Fart i forhold til fartgrænserne giver heller ikke ulykker."
Eh, jo, det er sådan set fart der har en stor skyld i ulykker i trafikken. Jo hurtigere du kører, jo kortere er din reaktionstid samt bremselængde. Du rammer samtidig genstanden med langt højere kraft, end hvis du overholdt fartgrænsen.
Svaret blev redigeret 2 gange, sidst af mp_3 d. 07-09-2009 14:04:29.
#34
33# du mener vel "Jo hurtigere du kører, jo hurtige skal du reagere for at få sammen resultat. og jo mere forøges bremselængden
men angående sms/mobil snak vil jeg sige at skrive på mobil er farligere end at snakke i mobil, for det at snakke i mobil kan forvæksles med en samtale med andre personer i bilen, og at du når du skriver sms fjerner øjnene helt fra vejen hvilket du ikke går når man snakker. jeg siger ikke at det at snakke i mobil ikke er farligt overhoved, men du tænker jo lige så meget som ved snak med sidemanden
men angående sms/mobil snak vil jeg sige at skrive på mobil er farligere end at snakke i mobil, for det at snakke i mobil kan forvæksles med en samtale med andre personer i bilen, og at du når du skriver sms fjerner øjnene helt fra vejen hvilket du ikke går når man snakker. jeg siger ikke at det at snakke i mobil ikke er farligt overhoved, men du tænker jo lige så meget som ved snak med sidemanden
#35
Nu er videoen desværre fjernet, men jeg kan nogenlunde forestille mig hvad det går ud på.
Jeg ringer/snakker helst ikke i telefon når jeg kører. Det gælder både med- og uden håndfri. Telefonen ligger på/i midterkonsollen. Hvis den ringer ser jeg hvem det er. Såfremt det er en længere samtale, holder jeg ind til siden og snakker.
Normalt får folk bare en: "Jeg kører bil!" - måske med en undertone af irritation.
Mht. til sms, så er jeg ret ligeglad. Om jeg snakker med sidemanden/kvinden, er - for mig - det samme som at skrive en sms. Jeg kigger stift på vejen og stjæler mig til et splitsekund på skærmen.
Men!
Som regel, når jeg kører, så sidder min kæreste ved siden af, og så er det hende der tager af sig alt mobiltelefoneri 🙂
Jeg vil ikke sidde og være hellig. Vi er alle mennesker og opfører os vidt forskelligt i trafikken. Nogle er trygge ved ét, mens andre har en anden rutine. Sådan er det bare. Man kan forbyde, tillade eller straffe, sagen er bøf. Folk dør i trafikken, og så længe der er folk som kører i bil, vil der ske uheld.
Deraf navnet. Det er jo, går jeg da ud fra, ikke noget man gør med vilje.
Min søster blev påkørt for nogle år tilbage, af en ung nybilist der glemte at orientere sig, da han foretog et vognbaneskift på motorvejen. Hun slap heldigvis med skrammer, men bilen (en lille Alto) havde det ikke særlig godt.
Om den unge mand sad og sms'ede, talte i telefon eller onanerede er sådan set mig ligemeget. Der kan være en million årsager til at folk kører galt, ind i hinanden eller fjerner opmærksomheden fra trafikken.
Jeg håber bare, at jeg ikke er i nærheden når uheldet er ude 🙂
Jeg ringer/snakker helst ikke i telefon når jeg kører. Det gælder både med- og uden håndfri. Telefonen ligger på/i midterkonsollen. Hvis den ringer ser jeg hvem det er. Såfremt det er en længere samtale, holder jeg ind til siden og snakker.
Normalt får folk bare en: "Jeg kører bil!" - måske med en undertone af irritation.
Mht. til sms, så er jeg ret ligeglad. Om jeg snakker med sidemanden/kvinden, er - for mig - det samme som at skrive en sms. Jeg kigger stift på vejen og stjæler mig til et splitsekund på skærmen.
Men!
Som regel, når jeg kører, så sidder min kæreste ved siden af, og så er det hende der tager af sig alt mobiltelefoneri 🙂
Jeg vil ikke sidde og være hellig. Vi er alle mennesker og opfører os vidt forskelligt i trafikken. Nogle er trygge ved ét, mens andre har en anden rutine. Sådan er det bare. Man kan forbyde, tillade eller straffe, sagen er bøf. Folk dør i trafikken, og så længe der er folk som kører i bil, vil der ske uheld.
Deraf navnet. Det er jo, går jeg da ud fra, ikke noget man gør med vilje.
Min søster blev påkørt for nogle år tilbage, af en ung nybilist der glemte at orientere sig, da han foretog et vognbaneskift på motorvejen. Hun slap heldigvis med skrammer, men bilen (en lille Alto) havde det ikke særlig godt.
Om den unge mand sad og sms'ede, talte i telefon eller onanerede er sådan set mig ligemeget. Der kan være en million årsager til at folk kører galt, ind i hinanden eller fjerner opmærksomheden fra trafikken.
Jeg håber bare, at jeg ikke er i nærheden når uheldet er ude 🙂
#36
#33
"Fart i forhold til fartgrænserne giver heller ikke ulykker."
Eh, jo, det er sådan set fart der har en stor skyld i ulykker i trafikken. Jo hurtigere du kører, jo kortere er din reaktionstid samt bremselængde. Du rammer samtidig genstanden med langt højere kraft, end hvis du overholdt fartgrænsen.
Det var ikke det jeg mente.
Bare fordi du ifølge færdselsloven må køre en given hastighed, så betyder det ikke nødvendigvis at det er ansvarligt, ved given vej eller vejr forhold.
Fartgrænserne er da lige til at lukke op og skide i.
Jeg ved at det er utopi, men lad os afskaffe alle politiske bestemte fartgrænser, og lad politiet håndhæve "Kør-efter-forhold" istedet.
Eks. synes jeg +200 på en mindre befærdet motorvej er helt i orden.
Jeg har selv kørt med 200-240 km/t gennem tyskland uden problemer. Jeg blev endda overhalet et par gange.
Derimod er 80 ikke altid ok på de små veje.
"Fart i forhold til fartgrænserne giver heller ikke ulykker."
Eh, jo, det er sådan set fart der har en stor skyld i ulykker i trafikken. Jo hurtigere du kører, jo kortere er din reaktionstid samt bremselængde. Du rammer samtidig genstanden med langt højere kraft, end hvis du overholdt fartgrænsen.
Det var ikke det jeg mente.
Bare fordi du ifølge færdselsloven må køre en given hastighed, så betyder det ikke nødvendigvis at det er ansvarligt, ved given vej eller vejr forhold.
Fartgrænserne er da lige til at lukke op og skide i.
Jeg ved at det er utopi, men lad os afskaffe alle politiske bestemte fartgrænser, og lad politiet håndhæve "Kør-efter-forhold" istedet.
Eks. synes jeg +200 på en mindre befærdet motorvej er helt i orden.
Jeg har selv kørt med 200-240 km/t gennem tyskland uden problemer. Jeg blev endda overhalet et par gange.
Derimod er 80 ikke altid ok på de små veje.
#37
-> #36
Min gamle kørelærer sagde: "Hvis bare folk kunne finde ud af at køre efter forholdene og uden hovedet i handskerummet, behøvede vi ikke trafiklove. Men det kan de ikke, Allan, så du skal sgu huske at orientere dig over skulderen...".
Det er jo så sandt som det er sagt. Jeg opfordrer ikke til anarki på de danske motor- og landeveje, og jeg går da heller ikke ud fra at du tænker i dé baner. Men jeg er fuldstændigt enig med dig.
Tyskland er et rigtig godt eksempel på en nation der har blot en lille smule etik på vejene. I hvert fald sammenlignet med Jantelovs-Danmark, og "du skal ikke fylde mere på vejen end jeg gør!"-mentaliteten.
Min gamle kørelærer sagde: "Hvis bare folk kunne finde ud af at køre efter forholdene og uden hovedet i handskerummet, behøvede vi ikke trafiklove. Men det kan de ikke, Allan, så du skal sgu huske at orientere dig over skulderen...".
Det er jo så sandt som det er sagt. Jeg opfordrer ikke til anarki på de danske motor- og landeveje, og jeg går da heller ikke ud fra at du tænker i dé baner. Men jeg er fuldstændigt enig med dig.
Tyskland er et rigtig godt eksempel på en nation der har blot en lille smule etik på vejene. I hvert fald sammenlignet med Jantelovs-Danmark, og "du skal ikke fylde mere på vejen end jeg gør!"-mentaliteten.
#38
#35 + 36
Præcis, så tror jeg, vi har forstået hinanden.
Og som NoNig påpeger, så er det vigtigt at køre efter forholdende.
Præcis, så tror jeg, vi har forstået hinanden.
Og som NoNig påpeger, så er det vigtigt at køre efter forholdende.
#39
Lige til indput så var der faktisk et indslag på tv syd for et par minuter siden og
at RINGE op øger risikoen 2,3 gange
og at skriver på mobil øger den 23 gane altså det er 10 gange farligere at skrive end at snakke
at RINGE op øger risikoen 2,3 gange
og at skriver på mobil øger den 23 gane altså det er 10 gange farligere at skrive end at snakke
#40
-> #39
At sætte sig ud i bilen, øger risikoen med 100 %. Så hvad kan vi reelt bruge det til?
At sætte sig ud i bilen, øger risikoen med 100 %. Så hvad kan vi reelt bruge det til?