Pizzadude
#0
Nokia har fundet på en ny brug af den gode gamle dynamo.
Læs hele nyheden her: http://hwt.dk/newsdetails.aspx...
Læs hele nyheden her: http://hwt.dk/newsdetails.aspx...
#1
uden at jeg påråber mig embedet som ekspert i dynamoer vil spændingen eller stræmstyrken (ved ikke hvad det hedder på dansk) så ikke ændre sig alt efter hvor hurtigt man kører? men det har de nok tænkt på... 😐
#2
#1 Det er korrekt. Den lader mellem 6 og 50 km/t - og opnår samme ladefunktion når der nås 12 km/t. Går ud fra den er begrænset herover 🙂
#3
Det er var da også på tide... men virkelig genialt. Det skal nok blive brugt rigtig meget!
#4
Tror da jeg vil investere i det, det kan da vise sig nyttigt når man nu kører som vikar engang imellem ;)
Super smart at kunne bruge gps alt imens man cykler rundt!
Super smart at kunne bruge gps alt imens man cykler rundt!
#5
Meget smart fundet på! Mere det at man kan få en mobilholder til cykelstyret end at man kan lade den op på vejen.
Desværre køre jeg i bil, men man skulle jo næsten skifte tilbage til cyklen igen 😛
Desværre køre jeg i bil, men man skulle jo næsten skifte tilbage til cyklen igen 😛
Et genialt koncept når vi snakker om mobiler med indbygget GPS, utroligligt at ingen har fundet på det noget før. 😎
#7
#6 Præcis - man kan jo f.eks. bruge Nokias gratis Ovi maps halløj 🙂
Det er genialt sålænge GPSen ikke vejleder en til at køre ud på motorvejen på cykel og foretage en uvending. 🤣 😉
#9
Lidt OT -
Nogen der kender en holder der kan sidde på en knallert ?
Det er en Peugeot Vivacity så der er ikke direkte mulighed for at spænde noget på en stang som ved overstående model - nogen der har nogle forslag ? ;)
Det er tiltænkt for brug af GPS
Nogen der kender en holder der kan sidde på en knallert ?
Det er en Peugeot Vivacity så der er ikke direkte mulighed for at spænde noget på en stang som ved overstående model - nogen der har nogle forslag ? ;)
Det er tiltænkt for brug af GPS
#11
Fedt! Sådan en vil jeg have. 🙂
#12
Og når det begynder og regne?
#13
#12
Jeg tror ikke der sker det store ved, da der skal kunne løbe vand ned til ledningen.
Før, at der sker en kortslutning. For håbenligt, så har de nok også sat en sikring i af en eller anden art. Så kan man køre ned i en butik og købe en ny...
Jeg er mere bekymret for, at det ruster, som ind i hell. Især når jeg kigger på min cykel kæde, og ser den er pænt angrebet af overflade rust...
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Shadowhunter d. 04-06-2010 18:57:51.
Jeg tror ikke der sker det store ved, da der skal kunne løbe vand ned til ledningen.
Før, at der sker en kortslutning. For håbenligt, så har de nok også sat en sikring i af en eller anden art. Så kan man køre ned i en butik og købe en ny...
Jeg er mere bekymret for, at det ruster, som ind i hell. Især når jeg kigger på min cykel kæde, og ser den er pænt angrebet af overflade rust...
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Shadowhunter d. 04-06-2010 18:57:51.
#14
#13 Tror næppe noget på den oplader er lavet af jern 😛
#15
#13 Tænkte nu mere på at telefoner ikke har godt af at være ude i regnvejr.
#16
#14
Det tror jeg...
Da det vil undre mig meget, hvis det ikke bare er "Kina kvalitet"...
om det er Kobber, Jern eller stål så vil det ruste. Med mindre det er rustfrit stål også videre...
#15
mon ikke det kan løses ved pakke den ind med en sejl hen over eller anden vis lukke den inde med noget plexiglas. Så det bliver en lade kasse af en art...
Svaret blev redigeret 2 gange, sidst af Shadowhunter d. 04-06-2010 19:24:19.
Det tror jeg...
Da det vil undre mig meget, hvis det ikke bare er "Kina kvalitet"...
om det er Kobber, Jern eller stål så vil det ruste. Med mindre det er rustfrit stål også videre...
#15
mon ikke det kan løses ved pakke den ind med en sejl hen over eller anden vis lukke den inde med noget plexiglas. Så det bliver en lade kasse af en art...
Svaret blev redigeret 2 gange, sidst af Shadowhunter d. 04-06-2010 19:24:19.
#17
#16 Umiddelbart burde det ikke være svært at gøre det rustfrit tænker jeg.
Og kobber ruster ikke det irrer, men det er selvfølgelig en pendant til rust i jern da der er tale om en oxidering i begge tilfælde..
Og kobber ruster ikke det irrer, men det er selvfølgelig en pendant til rust i jern da der er tale om en oxidering i begge tilfælde..
#18
1# det er frekvensen der variere alt efter hvor hurtigt du cykler 🙂
#19
#16
Det kan jo godt ruste selvom det er "rustfrit". 😉
Det kan jo godt ruste selvom det er "rustfrit". 😉
#20
#19
Selv følge kan det, men der går typisk længere tid...
Da det jo bare er en legering, hvordan det nu staves. Der går ofte mange år før, at det er begynder ruste...
Nå ikke mere Kemi snak, jeg er bare glad for jeg er færdig med det fag for et årstidstid siden...
#17
Ja du kan godt lave det i ordenligt kvalitet. Et andet tanke, som jeg har er hvor langt man cykle for at lade ens mobil op.
Der ud over, så er jeg også nervøs for klatladninger. Selv om nye batterier er bedre til kunne klare det...
Du kan jo bare kigge på spændingsrækken, så gider jeg ikke snakke mere Kemi... 😎
Svaret blev redigeret 3 gange, sidst af Shadowhunter d. 05-06-2010 17:16:09.
Selv følge kan det, men der går typisk længere tid...
Da det jo bare er en legering, hvordan det nu staves. Der går ofte mange år før, at det er begynder ruste...
Nå ikke mere Kemi snak, jeg er bare glad for jeg er færdig med det fag for et årstidstid siden...
#17
Ja du kan godt lave det i ordenligt kvalitet. Et andet tanke, som jeg har er hvor langt man cykle for at lade ens mobil op.
Der ud over, så er jeg også nervøs for klatladninger. Selv om nye batterier er bedre til kunne klare det...
Du kan jo bare kigge på spændingsrækken, så gider jeg ikke snakke mere Kemi... 😎
Svaret blev redigeret 3 gange, sidst af Shadowhunter d. 05-06-2010 17:16:09.
#21
#20
jeg tror nu det sidste høre mere inde for fysik end kemi xD
jeg tror nu det sidste høre mere inde for fysik end kemi xD
#22
#21
Så tro du det... 🙂
Så tro du det... 🙂
#23
#20
Nye batterier har ikke godt af at blive afladt helt og ladt fuldt op, det påvirker ydeevnen - klatladninger derimod er godt for nyere Li-ion batterier osv.
Nye batterier har ikke godt af at blive afladt helt og ladt fuldt op, det påvirker ydeevnen - klatladninger derimod er godt for nyere Li-ion batterier osv.