Ved godt, at HWT måske ikke er stedet at spørge til råds når det kommer til scooter køb, men scootergalleri! Holy shit, alt for meget dakke dak! :D
Er der overhovedet nogen herinde som kunne komme med nogle kompetente råd til følgende behov:
20km hverdag, til og fra job.
5 dage om ugen.
stabil, driftsikker og langt på literen.
budget: 10.000kr
/Canny
Generelt skal du holde dig fra T-hansens eget mærke (CPI) efter min erfaring.
Men i sidste ende er det nok lidt ligesom hardware, alt er faktisk ens og skal du bare frem og tilbage er det faktisk ligemeget hvad man vælger.
En hot 50 ved jeg er meget holdbar til sådan noget.
Generelt skal du holde dig fra T-hansens eget mærke (CPI) efter min erfaring.
Men i sidste ende er det nok lidt ligesom hardware, alt er faktisk ens og skal du bare frem og tilbage er det faktisk ligemeget hvad man vælger.
Ja T-Hansen har jeg droppet helt 😀
Til 10K er det nok kun HOT50 der er aktuel men sørg for at købe en ordenlig lås dvs en lås til 600kr+
Jeg har selv en PGO G-MAX fra 2005 som jeg bruger hele året så det kan de også holde til 🙂
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af EasterKanin d. 21-05-2014 23:29:23.
Ellers ved jeg at Peguot Speedfight er en rimelig holdbar, dog skal du købe brugt for at finde sådan en til 10.000
Hey HWT.
Ved godt, at HWT måske ikke er stedet at spørge til råds når det kommer til scooter køb, men scootergalleri! Holy shit, alt for meget dakke dak! :D
Er der overhovedet nogen herinde som kunne komme med nogle kompetente råd til følgende behov:
20km hverdag, til og fra job.
5 dage om ugen.
stabil, driftsikker og langt på literen.
budget: 10.000kr
/Canny
Elsker den kommentar, for meget dakka dak, haha 😀
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af gammelgaard_mink d. 21-05-2014 23:31:52.
Har selv haft en Hot 50 siden jeg var 16 (indrømmet, den har stået stille siden jeg fik bil som 19 årig).
Den starter hver gang og kører stabilt, så PGO Hot 50 kan helt klart anbefales herfra 🙂
Jeg havde selv en hot50 for laaaaaaang tid siden og den kørte ca. 25km på literen. Men så blev den tunet og kørte ca 4-5km på literen 😀
Ellers ved jeg at Peguot Speedfight er en rimelig holdbar, dog skal du købe brugt for at finde sådan en til 10.000
Hey HWT.
Ved godt, at HWT måske ikke er stedet at spørge til råds når det kommer til scooter køb, men scootergalleri! Holy shit, alt for meget dakke dak! :D
Er der overhovedet nogen herinde som kunne komme med nogle kompetente råd til følgende behov:
20km hverdag, til og fra job.
5 dage om ugen.
stabil, driftsikker og langt på literen.
budget: 10.000kr
/Canny
Elsker den kommentar, for meget dakka dak, haha 😀
Prøv en Dr. Big med turbo, den kan flytte sig, og drikke benzin, især med et skud NOS 😉
Min G-max er angivet til 35Km/L uden de danske begrænsninger og den vejer ca 30Kg mere end en HOT50 og den har samme motor
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af EasterKanin d. 21-05-2014 23:32:35.
#0 Du for din tråd igen.
Mener da bestemt at jeg kunne køre 100 km på 3 liter o_O Så medmindre min var en rigtig benzin snuser så tror jeg nærmere 33 km/l passer på tallet.
Hvad skal jeg kigge efter evt. brugt? :)
http://www.dba.dk/pgo-pgo-g-ma...
LOL, jeg bor endda i slagelse :D
Hvis disse ting er overholdt kan du roligt købe den 🙂
LOL, jeg bor endda i slagelse :D
Det var jeg lige så fræk at tjekke i din profil.
Sådan en G-MAX er ret lækker men det er ikke noget lille nips som en HOT50 men det gør bare den er meget mere behagelig at køre langt på og så har den center affjedring hvilket giver den rigtig gode køre egenskaber specielt i sving (Lidt som en MC)
LOL, jeg bor endda i slagelse :D
Det var jeg lige så fræk at tjekke i din profil.
Sådan en G-MAX er ret lækker men det er ikke noget lille nips som en HOT50 men det gør bare den er meget mere behagelig at køre langt på og så har den center affjedring hvilket giver den rigtig gode køre egenskaber specielt i sving (Lidt som en MC)
Snedigt! 😎
Findes der en 100% sikker kædelås ? :D
Det er bare øv at købe noget til 10K og så bliver det nakket fordi man kun brugte 200kr på en lås
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af EasterKanin d. 21-05-2014 23:54:59.
Det er også det billede jeg har fået fra de fleste andre jeg kender med Thansen scootere.
Så jeg har nu været fint tilfreds med mine. Den ene nåede da at køre 18.000km inden den blev stjålet. Den anden nåede jeg 9.000km på hvor den så også blev stjålet. Der var lidt problemer den første måned eller to med begge, men derefter var der aldrig det mindste. Ingen af dem nåede dog at blive over 2 år gamle, men kørt til det blev de i hvert fald 😛
Så selv køber jeg ikke andet end Thansen scootere mere. Har dog kun prøvet deres 2-taktere, så skal ikke kunne udtale mig om deres 4-taktere, som det nok er du skal have hvis benzinforbrug er relevant. Sidder selv i øjeblikket og overvejer, om jeg skal prøve sådan en her nu når den er på tilbud: http://www.thansen.dk/scooter-...
Den er baseret på en Yamaha motor, som Longija så har købt licens til at producere. Det plejer oftest at indebære at der er visse kvalitetsstandarder man skal opretholde for at kunne få lov til at producere den. Så tror ikke det er så skidt. Yamaha'en er i hvert fald en fremragende motor, så kunne ikke forestille mig kopien er helt skidt.
Hvis Thansen scootere er helt udelukket for dig, så er det nok bare en Hot 50 du skal have fat i. Det er sjældent man møder folk der har været utilfredse med dem. Jeg har ikke selv erfaring med dem, men tror aldrig jeg har mødt en med en Hot 50 der var utilfreds. Det har jeg så til gengæld ofte med folk der har købt scooter i Thansen. Jeg har været tilfreds med mine 2, men jeg kan jo bare have været heldig.
Ville aldrig købe en brugt scooter. Det var egentlig min plan første gang jeg skulle have en, men nåede da kun ud og kigge på 3 før jeg godt kunne se at folk lyver og fusker som bare fanden. Hvis man ikke har en smule forstand på det selv og har tid til grundigt at inspicere de scootere man kigger på, så vil jeg ikke anbefale at købe brugt. Selvfølgelig findes der da ærlige scooterejere, men har da godt nok fundet ud af at der er mange fuskere imellem.
Svaret blev redigeret 3 gange, sidst af CF d. 22-05-2014 00:12:05.
Har selv haft 2 Thansen scootere som jeg har været meget glad for. De var begge på værksted et par gange i løbet af de første par måneder, men derefter kørte de helt fint.
Det er også det billede jeg har fået fra de fleste andre jeg kender med Thansen scootere.
Så jeg har nu været fint tilfreds med mine. Den ene nåede da at køre 18.000km inden den blev stjålet. Den anden nåede jeg 9.000km på hvor den så også blev stjålet. Der var lidt problemer den første måned eller to med begge, men derefter var der aldrig det mindste. Ingen af dem nåede dog at blive over 2 år gamle, men kørt til det blev de i hvert fald 😛
Så selv køber jeg ikke andet end Thansen scootere mere. Har dog kun prøvet deres 2-taktere, så skal ikke kunne udtale mig om deres 4-taktere, som det nok er du skal have hvis benzinforbrug er relevant. Sidder selv i øjeblikket og overvejer, om jeg skal prøve sådan en her nu når den er på tilbud: http://www.thansen.dk/scooter-...
Den er baseret på en Yamaha motor, som Longija så har købt licens til at producere. Det plejer oftest at indebære at der er visse kvalitetsstandarder man skal opretholde for at kunne få lov til at producere den. Så tror ikke det er så skidt. Yamaha'en er i hvert fald en fremragende motor, så kunne ikke forestille mig kopien er helt skidt.
Hvis Thansen scootere er helt udelukket for dig, så er det nok bare en Hot 50 du skal have fat i. Det er sjældent man møder folk der har været utilfredse med dem. Jeg har ikke selv erfaring med dem, men tror aldrig jeg har mødt en med en Hot 50 der var utilfreds. Det har jeg så til gengæld ofte med folk der har købt scooter i Thansen. Jeg har været tilfreds med mine 2, men jeg kan jo bare have været heldig.
Ville aldrig købe en brugt scooter. Det var egentlig min plan første gang jeg skulle have en, men nåede da kun ud og kigge på 3 før jeg godt kunne se at folk lyver og fusker som bare fanden. Hvis man ikke har en smule forstand på det selv og har tid til grundigt at inspicere de scootere man kigger på, så vil jeg ikke anbefale at købe brugt. Selvfølgelig findes der da ærlige scooterejere, men har da godt nok fundet ud af at der er mange fuskere imellem.
Igen, alt for meget dakke dak! :D Hvis du ser salgs annoncerne på scootergalleri, så er de fyldt fine scootere der er blevet bollet til ukendelighed! 😲
... men ja, folk er generelt rigtig dårlige til at holde deres scootere. Selv voksne mennesker. Folk har åbenbart en idé om, at man bare kører på dem og først smider dem til service når de går i stykker. På trods af det forventer de så stadig at kunne få kassen for dem når de skal sælges :no:
Og har stadig en af dem. Jeg syntes sådan en bare føltes mere rar og stabil end mange andre. Og så er det et kæmpe plus med en tank på 10-12 liter. I stedet for 6
Yamaha FS1
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Polle68 d. 22-05-2014 08:15:50.
Rajo er minder en lidt om mindre motorcykel, den kan nemt tunes op til alm. knallert 45 km/t. 🙂
andre er også Suzuki Steet magi, men kender intet til priserne på sådan udstyr. Street magi er lidt mere frisk design end hot 50.
Mht. vedligehold, så er der ventiljustering i ny og næ, samt olieskift.
Olieskiftet er nemt. En fastnøgle, en halv eddikedunk og en liter god motorolie, så er man "kørende".
Ventiljusteringen er faktisk også ret simpel. Første gang brugte jeg ca. 3 kvarter. Anden gang brugte jeg 10 minutter.
Jeg kørte mellem 40 og 50 km på en liter benzin.
Havde en dr.big der havde gået 35000 da jeg solgte den. Handler bare om at vedligeholde dem, kendte en som var i gang med dr.big nr.2
Første var slidt op efter 108.000 km 😀
Min var alle begrænsningerne tager, ellers standard og den gik da 33-35km/ltr ved fuld gas på de lange ture..
Vil klart anbefale en gmax eller dr.big over en hot50.
Lige den ekstra tand kvalitet :)
En klasiker 🤣
Det med at tune en scooter? Dårlig ide og så LARMER den helt vildt! :no:
Jeg havde en baotian"Texas Chili" som aldrig kom til at køre perfekt, og derfor skiftede jeg.
Jeg valgte den lille fordi jeg kan nå jorden på begge sider med flad fod. Det betyder at jeg kan køre i høj nysne, som vi nok skal se rigeligt til fremover, uden den store risiko for at styrte, da jeg bare smækker stængerne ud og støtter på jorden.
Selv om den er lille sidder jeg perfekt på den.
Sadlen er blød, og ikke opdelt i for og bag, så du kan sidde komfortablet lige hvor på sadlen du vil. Det kan du ikke på en opdelt saddel.
På den høje Texas kunne jeg lige nå med tåspidserne, og i glat føre betød det at når jeg endelig kom langt nok ned til at støtte med foden, så var det for sent, og scooteren var på vej væk under mig.
Den starter lige villigt sommer og vinter, også i over ti graders frost,springer den i gang, ved et tryk på startknappen.
Det er en 2 takter, uden begrænsninger, så jeg er væk før røgen kan nå min næse. 😀
Det er uden sammenligning den lækreste motor jeg nogensinde har haft mellem benene. 😲 Den går lidt over 50km/t.
Det store minus er forlygten som ikke er ret kraftig, så derfor skal du måske se på en af de andre små PGO'er, hvis du synes mit indlæg, giver mening. Det er jo samme motor, og næsten samme scooter.
Sådan en har jeg kørt på 4 år uden nogen problemer, dag/nat, tørvejr/regnvejr, Sol/sne, selvfølgelig med normal service.
jeg kører ca. 15km om dagen alle hverdage.
jeg startede med at købe en gammel Speedfight fra 2000 til omkring 2500 kr. den kørte perfekt, i et halvt år. så begyndte bremser og cyllinder at fejle og gav start problemer. det ville koste flere tusinde kr. at reppe den så jeg skrottede den.
købte derefter en typhoon brugt for 5500 - dog en 45'er (EU) som jeg kørte på i knap et år uden problemer indtil der skulle ny skivebremse mm på, den blev så solgt til det halve af hvad jeg gav da bremse kaliber mm. var dyr at lave. desuden kom den aldrig til at køre godt efter jeg prøvede at putte begrænsninger i den (nye regler for bøder osv. januar 2013)
jeg købte så en hot50 fra "ny" en demo model fra en forhandler til 10.500 kr. den har lige rundet 3000km og har ikke haft et eneste problem med den.
den kører omkring 28 km/l med begrænsninger i
for mig er det billigst med hotten, (regner jeg med) da jeg skal køre på den i mange år til og fra arbejde (medmindre vi flytter eller lignende).
men Typhonen havde da været det billigste valg hvis jeg kun skulle køre scooter i et år feks.
Svaret blev redigeret 2 gange, sidst af JB d. 22-05-2014 15:20:47.
http://www.scoot.dk/index.php?...
De skulle være ganske ok. Jeg har ingen personlig erfaring med mærket (Kymco er fra Taiwan og min erfaring ligger i Kina-modeller.)
http://www.homotorsport.dk/pro...
Dengang jeg fulgte scoterfora tæt, blev Kymco altid fremhævet som en god maskine.
23# uhhh polle, dét er lækkerier, kan se den har en original tunudstødning på, den mangler bare et nedlagt styr, så er der lidt café racer over den.! Kunne faktisk godt finde på at købe sådan en for at sætte den i stand, bare for at genopleve de unge dage. Og det selvom der står en gsxr750w i garagen. 😉
det er original udstødning der er på den 🙂
ang yamaha er der klasikkeren SS model . den er kult 🙂
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af slaske6 d. 22-05-2014 21:18:22.
Det eneste "problem" skulle vist være gevindet på dysen i karburatoren. Det er vist et grovgevind der er svært at finde mage til på dysemarkedet.
Ahh, det ved jeg nu ikke :) Min Hot50 har da rundet de 26000 i den tid jeg kørte den uden større reperationer (altså lige udover da frontgaflen knækkede mens jeg kørte på den!)
http://www.bikebuster.dk/wilie...
hehe ved godt det ikke er en scooter men den her vil bringe dig frem og tilbage og den vil holde virkelig længe
enig I cykling er bedre end offentligt transport og scooter.
Afstanden er 20 km dagligt er lang tur. Det var 12 km var intet.
cykling koster noget til benzin. Vedligeholdelse er minimalt, da mest er rust angriber en cykel.
Det er så træls cykle en kold vinter dag, hvor gearne er frossetfast. Du virkligt fryser, men dejligt en sommerdag tage cyklen. Jeg har personlige rekord er 150 km på 2 dage i afstand.
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Shadowhunter d. 24-05-2014 09:25:41.
Det her var også en mulighed. Min første scooter var en Baotian.
http://www.homotorsport.dk/pro...
Hvordan er kvaliteten så ? :)