Udskiftning af batteri celler...
Bærbar d. 14. august. 2015, skrevet af Confidenze
Vist: 2126 gange.
Confidenze
#0
Hej alle. Håber der er nogen herinde som er vilde i strøm/el.
Jeg vil udskifte mine celler i det bærbare batteri, men er usikker på hvordan jeg afgør ampærerne på de gamle batterier.
Jeg tror at jeg har fundet ud af at det er 18650 Li-ion batterier.
Jeg ved dog bare ikke helt hvor mange mAh de er på...
Mit spørgsmål er:
Hvis jeg vælger højere mAh end de oprindelige batterier, holder batteriet så længere eller futter jeg bare kredsløbene i teknikken af?
Jeg vil udskifte mine celler i det bærbare batteri, men er usikker på hvordan jeg afgør ampærerne på de gamle batterier.
Jeg tror at jeg har fundet ud af at det er 18650 Li-ion batterier.
Jeg ved dog bare ikke helt hvor mange mAh de er på...
Mit spørgsmål er:
Hvis jeg vælger højere mAh end de oprindelige batterier, holder batteriet så længere eller futter jeg bare kredsløbene i teknikken af?
#1
Hvor mange ampere timer dit batteri i er på betyder kun noget for hvor længe det holder. Det brænder ikke noget af.
Det der kan brænde noget af er spændingen
Det der kan brænde noget af er spændingen
#2
Så hvad du siger er at 2400 mAh batterier holder kun halvt så længe som 5000 mAh batterier?
Men jeg skal bare sørge for at det er samme Volt som de der sidder i ?
Men jeg skal bare sørge for at det er samme Volt som de der sidder i ?
#3
Hvilken bærbar har du? Det plejer at stå på selve batteriet.
Men hvis at det er blevet slidt af, så kan du søge efter et erstatnings batteri på nettet.
Så kan du læse inde på siden hvor store batterierne er, de fleste hjemmesider oplyser mAh.
Hvis at du er heldig så står det på selve batteriet.
Men hvis at det er blevet slidt af, så kan du søge efter et erstatnings batteri på nettet.
Så kan du læse inde på siden hvor store batterierne er, de fleste hjemmesider oplyser mAh.
Hvis at du er heldig så står det på selve batteriet.
#4
den siger 4400mAh og 11.1V
#5
#2 ja
Effekt = strøm * spænding.
I teorien vil jeg så lige skynde mig at sige. Et batteri bliver aldrig helt afladt.
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af unnamet d. 15-08-2015 09:30:30.
Effekt = strøm * spænding.
I teorien vil jeg så lige skynde mig at sige. Et batteri bliver aldrig helt afladt.
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af unnamet d. 15-08-2015 09:30:30.
#6
#4 Dvs. at der sidder 6 celler i dit batteri i 3s2p-konfiguration (3 serie, 2 parallel). Hver celle er dermed på 3,7V og 2200 mAh nominelt.
Du kan sagtens bruge celler med højere kapacitet, der sker der ikke noget ved. Som du selv har gættet så er det 18650 celler (18mm diameter, 65,0 mm højt).
Du kan sagtens bruge celler med højere kapacitet, der sker der ikke noget ved. Som du selv har gættet så er det 18650 celler (18mm diameter, 65,0 mm højt).
#7
At skifte batteri celler vil ikke kunne svare sig for dig(og ej hellere muligt, mendmindre at du har et lab), men nyt batteri derimod vil være en god idé...
Flere mAh skader ikke, bare spændingen er den samme
Vær dog obs på at hvis du køber på det grå marked, ebay o.lign. - altså at du ikke vælger originalt, så kan spændingen svinge for meget, dette gælder både batterier og opladere...
Flere mAh skader ikke, bare spændingen er den samme
Vær dog obs på at hvis du køber på det grå marked, ebay o.lign. - altså at du ikke vælger originalt, så kan spændingen svinge for meget, dette gælder både batterier og opladere...
#8
Det er nok væsentligt nemmere at købe et nyt batteri fra Ebay/Amazon.
Jeg har tidligere arbejdet for AwilcoMultiplex, hvor jeg skiftede celler i alle slags batteripakker eller lavede dem fra bunden, så det kan lade sig gøre i danmark, hvis dit batteri er tilstrækkeligt specielt / dyrt.
Vil du gøre det selv kræver det, loddekolbe, puntsvejser (til formålet, du kan ikke bruge den til bilen), svejsefliger, og korrekt isolering/indpakning hvis den originale ikke kan genbruges.
Jeg har tidligere arbejdet for AwilcoMultiplex, hvor jeg skiftede celler i alle slags batteripakker eller lavede dem fra bunden, så det kan lade sig gøre i danmark, hvis dit batteri er tilstrækkeligt specielt / dyrt.
Vil du gøre det selv kræver det, loddekolbe, puntsvejser (til formålet, du kan ikke bruge den til bilen), svejsefliger, og korrekt isolering/indpakning hvis den originale ikke kan genbruges.
#9
Det er nok væsentligt nemmere at købe et nyt batteri fra Ebay/Amazon.
Jeg har tidligere arbejdet for AwilcoMultiplex, hvor jeg skiftede celler i alle slags batteripakker eller lavede dem fra bunden, så det kan lade sig gøre i danmark, hvis dit batteri er tilstrækkeligt specielt / dyrt.
Vil du gøre det selv kræver det, loddekolbe, puntsvejser (til formålet, du kan ikke bruge den til bilen), svejsefliger, og korrekt isolering/indpakning hvis den originale ikke kan genbruges.
Kræver vel også kontrolleret luftfugtighed og ingen støv..
#10
Ikke hvis du bare skal strikke "almindelige" celler som i linket sammen. Men andre typer kan jeg ikke udtale mig om.
http://actec.dk/produkter/opla...
http://actec.dk/produkter/opla...