Lyder denne pris fornuftigt? Klargøring af bil til syn.
Hyggehjørnet d. 30. august. 2016, skrevet af Teresa
Vist: 1329 gange.
Teresa
#0
En Lupo 3L turbo diesel.
på forhjul: bremseklodser og bremseskiver
På baghjul: 2 lejre
alle gløderør skal skiftes.
Holder til trækakslen (Mener jeg det hed)
Bremseslanger skal skiftes.
Motorrensning + justering (forurener for meget)
Det mener jeg var det hele... han sagde ca. 10.000 kr
Lyder det fornuftigt?
på forhjul: bremseklodser og bremseskiver
På baghjul: 2 lejre
alle gløderør skal skiftes.
Holder til trækakslen (Mener jeg det hed)
Bremseslanger skal skiftes.
Motorrensning + justering (forurener for meget)
Det mener jeg var det hele... han sagde ca. 10.000 kr
Lyder det fornuftigt?
#1
Jeg villle prøve og shoppe lidt rundt, da bare truslen om, at du har hørt andre får prisen ned, ellers ryger handlen.
Sådan har jeg altid gjort, og jeg er skidekold overfor alt hvad de siger.
Sådan har jeg altid gjort, og jeg er skidekold overfor alt hvad de siger.
#2
Det lyder rimeligt. Fri eller mærkeværksted?
#3
Et fri-værksted... de er dog specialiseret i Lupo og audi A2.
#4
Du skal sørge for, at de er certificeret til din model, men et frit værksted er altid billigere.
Der er et website, som kan give dig de 4 bedste tilbud i netop dit område, så er det bare og ringe til dem man syntes bedst om. Jeg kan ikke huske navnet på websitet, men det virker.
Der er et website, som kan give dig de 4 bedste tilbud i netop dit område, så er det bare og ringe til dem man syntes bedst om. Jeg kan ikke huske navnet på websitet, men det virker.
#5
Hvornår er tandremmen,strammer,vandpumpe skiftet?
Ret vigtigt,da motoren får fuld gas op til flere gange,og er de dele for "gamle",er det ikke sikkert de kan holde til presset. Det ender med en ny motor i de fleste tilfælde...
Ret vigtigt,da motoren får fuld gas op til flere gange,og er de dele for "gamle",er det ikke sikkert de kan holde til presset. Det ender med en ny motor i de fleste tilfælde...
#6
#4.
Certificeret??
Forklar nærmere?
Certificeret??
Forklar nærmere?
Kør bilen til syn først, så slipper du for at betale for en masse ting som måske ikke skal laves.
Har prøvet noget lign. hvor værkstedet mente der skulle laves for 30.000,- det droppede jeg hurtigt.
Fik kørt bilen til syn, som gik igennem, uden fejl.
Efterfølgende kan man jo altid skifte dele på bilen.
Har prøvet noget lign. hvor værkstedet mente der skulle laves for 30.000,- det droppede jeg hurtigt.
Fik kørt bilen til syn, som gik igennem, uden fejl.
Efterfølgende kan man jo altid skifte dele på bilen.
#8
#7
Der findes dårlige værksteder,men også dårlige synshaller,der overser fejl i stor stil...
Så pakker man bilen til ferien og tror at alt er i orden,kører til Tyskland,og så falder bagbroen af pga rust ved befæstigelsepunkter... Fordi synshaller helst skal syne bilen på under 15 min,så det kan kører rundt økonomisk...
Der findes dårlige værksteder,men også dårlige synshaller,der overser fejl i stor stil...
Så pakker man bilen til ferien og tror at alt er i orden,kører til Tyskland,og så falder bagbroen af pga rust ved befæstigelsepunkter... Fordi synshaller helst skal syne bilen på under 15 min,så det kan kører rundt økonomisk...
#9
Jeg syntes nu 10k det lyder vildt for sådan en omgang.
Jeg ville nu mene at 7-8k lyder lidt mere realistisk
Jeg ville nu mene at 7-8k lyder lidt mere realistisk
#10
bmwnp
De ting skal klares til næste service. Det store. Om 4000km.
Lupoen fik ny motor for 8 år siden, da der var noget galt med den oprindelige.
Oki tak folkens... jeg ville bare høre om det virkede oki. Jeg vil helst have den til nogle der har forstand på Lupoer. Så et VW eller det vi bruger er fint.
De ting skal klares til næste service. Det store. Om 4000km.
Lupoen fik ny motor for 8 år siden, da der var noget galt med den oprindelige.
Oki tak folkens... jeg ville bare høre om det virkede oki. Jeg vil helst have den til nogle der har forstand på Lupoer. Så et VW eller det vi bruger er fint.
#11
Spørg et af de andre Lupo specialiserede værksteder, om de kan lave det billigere.
#6 3L'eren er ofte dyrere i service grundet alle de specialicerede dele, der fik den til at få længere på literen. Der er nogle værksteder omkring i landet, der ved mere om dem end andre. Specielt den elektrisk skiftene manuelle gearkasse kan være et problem, og de er hundedyre når de går i stykker.
http://ekstrabladet.dk/biler/a...
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af SDK d. 30-08-2016 21:31:55.
#6 3L'eren er ofte dyrere i service grundet alle de specialicerede dele, der fik den til at få længere på literen. Der er nogle værksteder omkring i landet, der ved mere om dem end andre. Specielt den elektrisk skiftene manuelle gearkasse kan være et problem, og de er hundedyre når de går i stykker.
http://ekstrabladet.dk/biler/a...
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af SDK d. 30-08-2016 21:31:55.
#12
#11
Ja,gearkassen kan være lort,men alt andet kan et ordentlig værksted klare...
Ja,gearkassen kan være lort,men alt andet kan et ordentlig værksted klare...
#13
Husk endeligt at spørge om prisen er med arbejdsløn eller uden, og ikke kun for de nye reservedele. Ellers bliver det lige pludseligt dyrere en forventet.
#14
jeg har ingen problemer med at der bliver stillet spørgsmål og alle mulige andre ting end hvad der lige er computer relateret....
Jeg ville selv, hvis jeg ville have et ordenligt svar, bruge dette forum til computerrelateret spørgsmål og andre fora til andre spørgsmål.....
du spørger til reperation af en bil - en Lupo.... jeg ville spørge på vagcar.dk som er et fantastiks forum om biler.....
Opfat ikke dette indlæg negativt - kun som en opfordring til at spørge et sted hvor du får det bedste svar.... :)
Jeg ville selv, hvis jeg ville have et ordenligt svar, bruge dette forum til computerrelateret spørgsmål og andre fora til andre spørgsmål.....
du spørger til reperation af en bil - en Lupo.... jeg ville spørge på vagcar.dk som er et fantastiks forum om biler.....
Opfat ikke dette indlæg negativt - kun som en opfordring til at spørge et sted hvor du får det bedste svar.... :)
#15
Hvis du er i tvivl, så bed om et tilbud på skrift, så har du noget at forhandle med andre steder, hvis du ellers er godt tilfreds med dit nuværende værksted, så kan du også se om prisen vil afvige meget fra andre steder, en god måde at tjene mange tusind kroner på.
Jeg vil altid vælge et lille værksted fremfor en af de store giganter, bare se de store flotte indgange VW og FORD har til deres butik, og alle de folk der intet laver, de skal også have løn, og det er dig der betaler for det.
Jeg vil altid vælge et lille værksted fremfor en af de store giganter, bare se de store flotte indgange VW og FORD har til deres butik, og alle de folk der intet laver, de skal også have løn, og det er dig der betaler for det.
#17
16# Ja man skal jo hjælpe hvor man kan.
Men så lidt
Men så lidt
#18
#15
Bil har holdt service er ofte 5-7% mere værd i gensalg end en uden.
Bedste råd er, at få rustbeskyttelse af bilen. Det vejr vi har i Danmark er hårdt ved biler.
det er ikke meget, som kigger på en bil i 20 minutter et 500kr syn koster.
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Shadowhunter d. 23-09-2016 21:34:27.
Bil har holdt service er ofte 5-7% mere værd i gensalg end en uden.
Bedste råd er, at få rustbeskyttelse af bilen. Det vejr vi har i Danmark er hårdt ved biler.
det er ikke meget, som kigger på en bil i 20 minutter et 500kr syn koster.
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Shadowhunter d. 23-09-2016 21:34:27.