Anbefalinger af bil for 25.000kr
Hyggehjørnet d. 05. juli. 2018, skrevet af Compax
Vist: 2258 gange.
I forlængelse af min tidligere tråd, har jeg valgt at skulle på udkig efter min første brugte bil, til omkring de 25.000kr. Pengene er noget jeg har sparet sammen, så skal ikke ud og finansiere eller noget.
Min tur jeg skal køre er fra Haslev til Nørrebro hverdag, som er en tur på de 160km om dagen plus evt andet kørsel.
Jeg har personligt selv kigget på en Mazda 3 fra 04-07 i benzin udgave, men vil gerne høre hvad i har af erfaring eller råd.
Tråden blev redigeret 1 gang, sidst af Compax d. 05-07-2018 20:55:19.
Hvor mange km har den gået?
Er den nysynet? Er der vinterdæk med?
Uanset hvilken bil du vælger i den pris klasse vil jeg opforde dig det til at få lavet et fdm tjek af bilen, det koster lidt men er en god ting. Hvis du skal køre så langt bør du nok overveje en leasing aftale. Gamle biler går i stykker :)
Alle biler kan gå i stykker, det kommer helt an på hvordan man behandler den. Selv en hel ny bil kan gå i stykker, såvel som en gammel bil kan det.
Min morfars Toyota, som er 20 år gammel efterhånden, har rundet 250.000+ km har været hos mekanikeren ganske få gange, fordi han har passet på den.
Min brors bil, en Mazda 6 Station Car fra 2004, har også været hos mekanikeren en enkelt gang i de sidste 2 år, som min bror har haft den.
Hans gamle bil gik også sjældent i stykker, den rustede til gengæld bare op.
Jeg kører selv i en Yaris 1.0 fra 2001. Den har lige rundet 330.000km og går som en drøm endnu. Den er stadig relativt billig i afgift, da den går under en lavere grænse end mange andre biler fra den tid, og så kører den altså langt på literen. Den kører gerne 20km/L+ og med start- og slutdestination i by + diverse småture en gang i mellem kan jeg sagtens få den til at runde 18km/L i gennemsnit.
Motorvej er den dog ikke super glad for. Den skal køre relativt mange omdrejninger for at runde 130km/t og så larmer det i kabinen.
De kan fåes med fartpilot og aircon, men nok ikke så ofte i 1.0 modellen, da mange har købt den som en billig bil. Og kommer du op i 1.3 eller 1.5 modellen, så er den dyrere i afgift. Fåes selvfølgelig også i diesel (D-4D).
Men en fantastisk billig bil fra Toyotas bedste tidsperiode.
Hvis det ikke var fordi du skulle køre så langt hver dag (hvilket jeg ikke helt mener kan være økonomisk i en bil til 25.000kr (grundet alder), så ville jeg anbefale dig en Toyota fra årtusindskiftet.. De var bare bygget 110% i orden (til dem der kan huske de reklamer).
Jeg kører selv i en Yaris 1.0 fra 2001. Den har lige rundet 330.000km og går som en drøm endnu. Den er stadig relativt billig i afgift, da den går under en lavere grænse end mange andre biler fra den tid, og så kører den altså langt på literen. Den kører gerne 20km/L+ og med start- og slutdestination i by + diverse småture en gang i mellem kan jeg sagtens få den til at runde 18km/L i gennemsnit.
Motorvej er den dog ikke super glad for. Den skal køre relativt mange omdrejninger for at runde 130km/t og så larmer det i kabinen.
De kan fåes med fartpilot og aircon, men nok ikke så ofte i 1.0 modellen, da mange har købt den som en billig bil. Og kommer du op i 1.3 eller 1.5 modellen, så er den dyrere i afgift. Fåes selvfølgelig også i diesel (D-4D).
Men en fantastisk billig bil fra Toyotas bedste tidsperiode.
Deres diesel modeller i Yaris er virkelig skrammel.
Min far købte en Yaris Diesel, som blev tjekket af FDM og alt var godt, lige indtil den havde kørt 190.000km, så stod 2 dyser af. de koster så 4000kr stykket (nye)
efter 6 måneder røg toppakningen også valgte han at skrotte lortet, da det ville koste 15.000kr at få lavet.
Har ikke besluttet mig nu præcist for en bil, da jeg først skal bruge den til start August.
Har dog kigget på
https://www.dba.dk/mazda-3-20-...
https://www.bilbasen.dk/brugt/...
https://www.dba.dk/mazda-3-16-...
Er dog ikke meget for den 2.0 motor, da den bliver dyr i forsikring, og benzin.
#3
Ville jeg også, hvis ikke det var for at jeg kun skal bruge bilen 3 måneder om året.
Så vil jeg mene at et lån til en bil ikke er det mest praktiske.
#5
Ved ikke om det bare er mig, men vil ikke føle mig sikker i sådan en lille bil, også skal jeg også køre meget på motorvej.
Vil dog sige mange tak for dit input :)
Mht til Mazda'erne virker de som et fornuftigt bud. Tjek efter rust, de årgange lider meget af metalorm. Jeg ville personligt undgå den med smartass fælge og de malede bremsekalibre.
Korttidsleasing er noget har undersøgt men er ikke noget som jeg vil tage brug af da de km jeg skal køre vil blive alt for dyrt.
Sælger nævner at denne bil ikke lider af noget rust, så den virker som en god mulighed
https://www.dba.dk/mazda-3-16-...
Har du ellers nogle bud, i den prisklasse?
https://www.bilbasen.dk/brugt/...
https://www.bilbasen.dk/brugt/...
Opel'er fra samme tidspunkt er også okay. De har lidt tandrems vrøvl såvidt jeg husker.
https://www.bilbasen.dk/brugt/...
Fransk med lave kilometer:
https://www.bilbasen.dk/brugt/...
En fornuftig Suzuki, disse er vist generelt meget driftssikre:
https://www.bilbasen.dk/brugt/...
Næsten alle biler kan køre 500.000 km, hvis de er vedligeholdt ordneligt. Men har tidligere ejer kørt som en Brian og ikke passet sine olieskift, kan selv den bedste motor give op ved 100.000.
Samme gælder rust, selvom ældre nogle modeller er kendt for rust, kan det holdes væk med rustbehandlinger og vedligeholdelse. Så tjek at den er blevet serviceret nogenlunde ved de intervaller producenten foreskriver.
Undgå biler med kendte fejl aka Alfa'er, 2.0 TDI fra VW, Seat, Skoda. Audi'erne med Rustproblemer (B5 er det vist). Der er sikkert mange andre til denne liste, men jeg følger ikke med i det hele.
Svaret blev redigeret 2 gange, sidst af SDK d. 06-07-2018 00:29:52.
så ville jeg bruge lidt ekstra og finde en nyere bil. du kommer jo til at køre over 40.000 km om året hvilket godt kan give en del vedligeholdelse på en ældre bil, samt langt dyrer vægtafgift og forsikring :)
og så får du jo en del km penge i fradrag med det kørsel :).
til sammenligning købte jeg en ny opel corsa til fruen fra et par år siden. den koster os totalt med alle udgifter 3200 om måneden (hun køre 50.000 km om året) og det giver mening for os, selvom jeg er gammel mekaniker og egentlig står for vedligeholdelsen :)
og nårh ja - så er det jo også liiiiidt sjovere at køre i noget nyt :)
Svaret blev redigeret 1 gang, sidst af Tfalkman d. 06-07-2018 08:23:01.
Tak for info, det er meget fedt at kigge på nogle andre muligheder :)
En Swift ser heller ikke så dumt ud, de kan fås i en diesel udgave, og skulle vidst være okay pålidelige, er dog ikke noget jeg har erfaring med selv.
#11
Jeg giver dig ret normalt ville jeg heller ikke købe sådan en billig bil, men da den kun skal bruges cirka 4 måneder om året, så tænker jeg at jeg hellere vil købe en billig bil
Sikker?
https://www.euroncap.com/en/re...
https://www.euroncap.com/en/re...
Samme rating på trods af at Yarisen kan anses som en ældre generation.
Tager du den nyere Yaris gen 2 (XP90), så klarer den sig bedre end Mazda 3'en fra samme periode.
https://www.euroncap.com/en/re...
Men nej, vil heller ikke umiddelbart anbefale netop den bil til motorvejskørsel. Den er bygget til by/hovedvej.
Men personligt var det godt noget jeg kunne holde ud, når vi nu kun snakker 4 måneder. 🙂
God pointe.
Hvordan ville du mene en Aygo fra 09 ville være til motorvej?
Hvis du bare lige ved det 🤣
Puha.. Microbilerne klare sig generelt ret dårligt. De er bare bygget for billigt.
Ncap er gået over til en anden måde at rate dem på, men hvis vi sammen ligner Yarisen og Aygoen fra samme tid, så kan du se hvor ringe de klare sig.
https://www.euroncap.com/en/re... #
https://www.euroncap.com/en/re...
Er du over 175 cm i højden, er microbiler nok ikke noget for dig.
Omkring de 185 så ja tror ikke det bliver en microbil.
Hvad er folks erfaring med en ældre BMW fra 03 til 25-30k?
Mht til BMW og resten af luksusmærkerne er de dyrere når det kommer til stumper og værkstedtimer. Eksempelvis:
Suzuki Swift 2007-
https://www.mister-auto.dk/bre...
BMW 5 serie 2003-2010:
https://www.mister-auto.dk/bre...
Jeg kan da fint sidde i en Microbil og stikker 179 på i landskabet. Desværre er de fleste af dem, udstyret med fuldstændig håbløse 3 cylindrene motorer, som ryster mere end de flytter sig.
#18
Tak for dit indput :)
Nogen som har erfaringer med Fiat?
Har en god ven som er Fiat
mekaniker, og han har nævn at en Punto Grande, Punto evo eller en Fiat
Bravo var noget som jeg kunne tage et kig på.
https://www.dba.dk/fiat-bravo-...
https://www.bilbasen.dk/brugt/...
Hvad er folks holdning til disse biler?
?
Et godt tip hvis du falder for en peugeot 206 er og være obs på bagbroen da det jo er en svaghed på disse
http://www.hi-speed.dk/Guide_B... ?
7#
Mazda 3 er en rigtig fin bil. Jeg har selv haft en fra 2004 dog i diesel.
Jeg kan heller ikke komme på bedre bil valg til prisen.
Ang forsikring af 2.0 eller 1.6 er der stort set ingen forskel i prisen. Det er kun hvis det hedder "gti" eller noget andet der lugter af sport at prisen stiger voldsomt.
Nu kender jeg ikke din alder, men er du 30 så er prisen rigtig fin selv om det er din første bil. Er du 18 så skal du nok hurtigt regne med 7-10k bare for ansvar og vejhjælp. Hilsen forsikrings manden. 🙂
Glemte at smide en update på det hele.
Endte med at købe en Fiat Grande Punto fra 08, som jeg er blevet super glad for, og ikke fortyder overhovedet!
Lige nu tager det mig cirka 1 time at køre i skole, frem for de næsten 2 timer det ville tage med det offentlige.
Tak for alle der har skrevet, sætter jeg virkelig pris på :)