Test og landtur
Det er meget finurligt at skulle teste en GPS enhed, hvor man tidligere har testet bundkort og diverse hardware. Har derfor gjort det så godt jeg kunne med at lave en pålidlig test af produktet. Jeg har derfor sat mig for at installere MIO Moov 330 i min dejlige Citroën C3, og køre lidt rundt omkring. Vil forsøge at køre forkert gentagende gange for at se hvor hurtig den omregner routen, og om dens estimat af ankomst passer. Hertil er der også generel brug, og hvordan produktet virker.
Test udstyret består af:
- Citroën C3
- Masser af diesel
- MIO Moov 330 Europe
- Et par kolde Pepsi Twist
Vi starter ud med at montere MIO Moov 330, det sted hvor det er lovligt at montere den. Det er nemlig ulovligt at montere det til højre for rettet på ruden. Hvis den skal monteres til højre for rettet skal det være sådan at den ikke blokere udsynet. Derfor er den monteret til venstre for rettet, og montering gik smertefrit. Dog kunne laderens ledning være ½meter længere, hvis nu man ønsker at skjule lader kablet. Men til det behov som jeg har, hvor jeg afmonterer GPS enheden når jeg ikke bruger den, så passer det fint.
På ovenstående billede er GPS enheden monteret, og den arbejder på at oprette forbindelse til GPS satelitterne. Mens den gør det så kan vi lige så godt taste en rute ind, som vi skal følge. Så vi får lige tastet en ind og set hvordan den håndterer det.
Ruten er tastet ind nu, men til min store undren, så opretter den ikke GPS signal imens man taster. Det sker først efter man har tastet routen, eller man lader den bestemme ens position. Det kan også bare være at jeg har været for ivrig med at komme afsted, her første gang jeg bruger produktet. Men efter den har fundet routen, så skal vi igang med at køre.
Så er vi på motorvejen og vi er godt på vej mod vores mål. Indtil nu har produktet guided os rigtig godt, med 3 advarsler før vi når til det sted hvor vi skal dreje. Eks. når man nærmer sig en rundkørsel, får du at vide om 500meter skal du tage 2 vej i rundkørslen. Så får man en når man kommer tættere på, og en når du ankommer til rundkørslen. Så man er ikke i tvivl om hvor man skal dreje, derudover syntes jeg det er godt når man kører på motorvejen, at den siger man skal tage tilkørslen til motorvejen. Man er godt forbedredt og godt informeret med denne MIO Moov 330.
Så er jeg efter en behagelig tur ankommet til mit mål. Den estimeret tid for ankomst passer, og den kørte den vej som jeg også normalt ville køre. Hvis man ikke ville køre af motorvejen, har man mulighed for at sætte hvor ofte den skal benytte motorvejen, hvis overhovedet den skal. Det viser jeg om et par billeder. Men ellers har det være en behaglig tur, og der er masser af advarsler med hvornår man skal dreje og hvilken vej man skal tage. Dette må siges at fungere rigtig godt for denne MIO Moov 330.
Mens jeg venter på dem som jeg skal samle op, får jeg roddet rundt i de forskellige menuer. Her finder jeg ud af at det kan være lidt svært at ramme det som man gerne vil, da der et et beskyttende film over skærmen, som gør at man trykker lidt 'skævt'. Altså hvis man rammer lige ved kanten som er mellem to knapper, så kan den godt vælge den forkerte. Så når man navigere rundt på den, kan man godt opleve at den går under en forkert menu, hvis man rammer for tæt på en anden tast. Så som en bruger af en iPhone, syntes jeg den toutch screen med beskyttelseslag over, kan være svær at bruge. Dog kan det være at det bare er en vane sag.
Mens jeg navigerer rundt, føler jeg ikke problemer med at finde rundt i menuerne. Det virker meget naturligt hvilke knapper man skal trykke på for at gøre forskellige ting. Det er ikke fordi jeg har GPS i forvejen, for det har jeg ikke, men billederne som der vises på skærmen, gør det tydeligt for én hvor man skal trykke for at udføre handlinger. Hvis man kigger på ovenstående billede, så er jeg ikke i tvivl om at for at navigere til den indtastede adresse, skal jeg trykke på den grønne knap med en pil, som ligner en vej. Meget simpelt og let at finde ud af, så MIO lover hvad de holder, med at deres enheder er nemme at navigere rundt på.
Da jeg var godt igang med at udforske de forskellige funktioner som den nu måtte have, finder jeg denne smarte funktion. Man kan her se de tankstationer som der er tæt på én, hvilket er meget smart, når man ikke er lokalt kendt. Hvis man ønsker at navigere til en given af dem er det få klik, og igen er det meget nemt. Så mangler vi bare at den kan advare en hvor der er fartkontrol, så er vi vist helgarderet.
For nogle folk er dette menupunkt et de skal besøge, da de har stor angst for at køre på motorvej. Pesonligt mener jeg at der ikke er noget nemmere end at tage motorvejen såfremt det er muligt. Men i denne menu har man mulighed for at indstille om det skal være den hurtigeste rute, eller den korteste afstand. Dette er noget man kan prøve sig frem med hvad man helst vil have.
Som et lille tillæg fandt jeg denne menu hvor man kan se triptæller, hvor det er sjovt at se ens gennemsnitsfart, samt maks hastighed. Jeg vil dog lige notere at mine 127km/t er opnået på den nordjyske motorvej, bare så ingen af jer skulle brokke jer over man kun må køre 110 der.
Pudsigt nok fandt jeg en ligende menu som tidligere, der viser det sammenlagte afstand der er kørt, samt farten. Så som i kan se, så viser den en dejlig topfart på 188km/t, hvilket jeg ikke kan prale af at have opnået i min bil. Der er heller ikke kørt så mange kilometer med GPS enheden monteret. Jeg må derfor antage at det er postdanmark der har været på spil, samt sat den høje topfart. Joke til side - jeg må indrømme at indtil nu har det været en behagelig test og brug af produktet.
Som noget af det sidste, vil jeg vise når man skal navigere til en given adresse eller by. Her vil brugerne af denne MIO Moov 330 sikkert opleve lidt problemer med at ramme de rigtige taster. Det er ikke fordi tasterne er små, og man ikke kan ramme dem når man har store fingere, men af den simple grund, at der er et beskyttende lag film ½-1mm fra skærmen. Det kan være med til at frembrige lettere vrede hos nogle brugere, her blandt min kæreste som har små fingre og er lidt blondine. Jeg selv har samme problem, bare uden der opstår nogen form for vrede. Men når man forsøger at ramme en given tast, som vist på ovenstående billede, kan man opleve, trods man rammer tasten, at den registrerer den ved siden af eller ovenover. Hvad jeg hurtigt kan konkludere, er at det bestyttende lag ½-1mm fra skærmen, er med til at kan ramme skævt. Når man trykker det ned, vil ens berøringsflade blive en smule større, og måske lidt ved siden af hvad man sigter på. Herved oplever man at ramme den forkerte tast. Jeg er dog overbevist om at denne problemstilling er et spørgsmål om at vænne sig til det, så hvis i oplever samme problematik i starten, så giv det gerne lidt ekstra tid. Rom blev jo ikke bygget på en dag.
For at summere op på testen, så kan jeg inddele det i fordele og ulemper, og de lyder som følgende:
Fordele:
- Let at finde rundt i menuerne
- Let at navigere til et givent sted
- Ved brug giver den advarsler i god tid
- Advarslerne er informationsrige, selvom de er korte
- Stor skærm
- Let montering/afmontering
- Elegant og stilrent design
Ulemper:
- Præsitions berøring af skærmen kan volde problemer, formodentligt kun i starten.
- Lader kablet kan være ½m for kort, hvis man har planer om at skjule ledningen
- Selve omslaget på bagsiden, der er lavet af plastik, virker lidt skrøbligt.
Set ud fra dette kan jeg sige, at det for mig virker til at være et godt produkt. Har ikke lavet en sammenligning mod andre GPS enheder, dog kan jeg sige at de enheder jeg har haft mellem hænderne, som blandt andet er TomTom og Navman, så virker MIO faktisk til at være rigtig godt med på noderne. Derudover virker denne MIO model til at være hurtigere, end de førnævnte enheder jeg har set.
Så er der ikke mere at hente under testen, men vi skal istedet bevæge os til den sidste side, hvor der kan læses mere om konklusion.
